[实用新型]多段软管连接的临时悬挂机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及软管的悬挂机构，尤其涉及一种用于多段软管连接的临时悬挂机构。属于海洋石油工程领域。

背景技术

在海上油气田开发中，需要在海底进行软管铺设。而多段软管在连续铺设时，其中的一个关键问题就是如何进行软管之间的连接。软管之间的连接方式一般可以分为水上或水下两种，其中，水下连接主要是由饱和潜水员来完成；首先，将已铺设软管末端弃置海底，然后，下放第二段软管初始端至指定位置，然后，由潜水员下水进行连接。由于水下连接方式操作比较复杂，而且，风险较高，受潜水员水深作业限制影响，在深水油气田开发中已不适用。相比于水下连接，采用水上连接方式具有以下优点：

1)无需饱和潜水作业，项目成本投入低；

2)水上连接操作简单，作业安全性高；

3)铺设和试压连续作业，作业连续性强。

但是，若选择水上连接的方式，需要解决对已铺设段软管临时悬挂固定的问题，以方便软管之间进行连接。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于克服现有技术存在的上述缺点，而提供一种多段软管连接的临时悬挂机构，其能够在软管铺设时，将已铺设段的软管临时悬挂起来，解决了已铺设软管之间水上连接的临时悬挂问题，不仅方便了软管之间的连接，保证了软管限弯器能够顺利通过；而且，缩短了施工工期，节约了生产成本。

本实用新型的目的是由以下技术方案实现的：

一种多段软管连接的临时悬挂机构，其特征在于：包括：设在下水桥底部一底座、相对安装在底座两端的临时悬挂机构、将两个临时悬挂机构连接在一起的双头长螺栓，与临时悬挂机构连接在一起的悬挂法兰。

所述底座为方形钢结构；临时悬挂机构为工字钢结构。

所述双头长螺栓先将设在底座两端的临时悬挂机构合并起来，然后，通过螺栓将底座与临时悬挂机构连接，待软管铺设的张力张力完成传递之后，再将软管临时悬挂法兰与临时悬挂机构连接。

本实用新型的有益效果：本实用新型由于采用上述技术方案，其能够在软管铺设时，将已铺设段的软管临时悬挂起来，解决已铺设软管之间水上连接的临时悬挂问题，不仅方便了软管之间的连接，保证了软管限弯器能够顺利通过；而且缩短了施工工期，节约了生产成本。

附图说明

图1为本实用新型结构主视图。

图2为本实用新型结构俯视图。

图3为本实用新型整体结构使用状态示意图。

图中主要标号说明：

1：首段铺设软管；2：第二段铺设软管；3：螺栓；4：悬挂法兰；5：临时悬挂机构；6：底座；7：双头长螺栓；8：螺栓；9：软管连接头；10：下水桥。

具体实施方式

如图1及图2所示，本实用新型包括：设在下水桥10底部一底座6、通过螺栓8的连接方式相对安装在底座6两端的临时悬挂机构5、将两个临时悬挂机构5连接在一起的双头长螺栓7，通过螺栓3与临时悬挂机构5连接在一起的悬挂法兰4，其中，下水桥10是用于安装软管的支撑装置，为现有技术；底座6为方形钢结构；临时悬挂机构5为工字钢结构，通过螺栓固定在底座6上。

如图3所示，使用时，将本实用新型的底座6预先安装在下水桥10的底部，待首段铺设软管1铺设至末端时(此时软管铺设的张力仍通过下水桥10作用在平台绞车上)，然后，通过M18X900双头长螺栓7将设在底座6左右两端的临时悬挂机构5合并起来，并通过M30X200螺栓8将底座6与临时悬挂机构5连接，此时，可以通过释放绞车拉力，将软管铺设的张力传递至临时悬挂机构5上，待张力完成传递之后，通过M20X200螺栓3将软管临时悬挂法兰4与临时悬挂机构5连接起来，这样，就完成了首段铺设软管1的临时固定，此时，再通过吊机或者绞车下放第二段铺设软管2至下水桥10，并将两端软管连接头9进行对接，待软管连接头9对接之后，重新启动绞车拉力，将两端软管的铺设张力都作用到绞车钢丝绳上。在确保软管完全没有作用力在临时悬挂机构5上之后，此时，可以移除M20X200螺栓3，拆除临时悬挂法兰4及临时悬挂机构5，以确保有足够空间让软管连接头9及限弯器等通过，此时，第二段铺设软管2已经可以进行正常铺设。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。