[实用新型]集拖运和放紧线于一体的线缆拖车有效
| 申请号: | 201420199867.X | 申请日: | 2014-04-23 |
| 公开(公告)号: | CN203845603U | 公开(公告)日: | 2014-09-24 |
| 发明(设计)人: | 张建;王志涛;吕同伟 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;国网山东省电力公司莱芜供电公司 |
| 主分类号: | B65H75/42 | 分类号: | B65H75/42;H02G11/02 |
| 代理公司: | 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 | 代理人: | 戴武军 |
| 地址: | 100031 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 拖运 放紧线 一体 线缆 拖车 | ||
1.集拖运和放紧线于一体的线缆拖车,包括车架(1)和行走轮、柴油机(2)、绞磨机(5)、变速箱(4)、离合器(3)、液压泵(6)、放线轴(10),绞磨机(5)上设有变速箱(4)和离合器(3),其特征在于:柴油机(2)、绞磨机(5)和液压泵(6)都固定设置在车架(1)的前部,柴油机(2)分别通过皮带与离合器(3)和液压泵(6)连接传动,在车架(1)的后部设有空腔(16),空腔(16)的后端为敞口,活动板(11)的两端分别通过销钉(12)与空腔(16)后端的车架(1)活动连接,在空腔(16)两侧的车架上对称设置两个液压升降装置,放线轴(10)的两端分别放置在两个液压升降装置上。
2.根据权利要求1所述的集拖运和放紧线于一体的线缆拖车,其特征在于:所述的液压升降装置,由液压千斤顶(15)、支撑架(7)、导轨(8)、托杆(9)和两个托辊(14),支撑架(7)和导轨(8)的下端都固定在后部行走轮前部的车架(1)上,支撑架(7)和导轨(8)的上端固定连接,导轨(8)对称设置两个,在导轨(8)上均匀布设有销钉孔(13),托杆(9)两端的滑套分别套设在两个导轨(8)上,在托杆(9)的上部空腔内对称设有两个托辊(14),放线轴(10)的端部放置在两个托辊(14)上,所述的托杆(9)与液压千斤顶(15)的活塞上端固定连接,所述的液压千斤顶(15)固定在两个导轨(8)之间的车架(1)上,液压千斤顶(15)通过油管与液压泵(6)相连通。
3.根据权利要求1所述的集拖运和放紧线于一体的线缆拖车,其特征在于:所述的行走轮,分别设置在车架(1)的前部和后部,前部行走轮的直径小于后部行走轮的直径。
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