[实用新型]符合人体力学的舒适休闲旅行购物多功能折叠车

说明书

技术领域

本实用新型涉及自行车设计与制造技术领域，具体地说，涉及一种采用人体工程学优化的符合人体力学的舒适休闲旅行购物多功能折叠车。

背景技术

目前市场上的可折叠自行车种类很多，有大轮径的，有小轮径的，但都存在为追求小尺寸或折叠后的小尺寸而牺牲舒适性的问题；还存在三角形鞍座对人体会阴部的压迫，而导致供血循环不足的问题；还存在传动系统裸露或部分裸露，润滑油污染其他物品的问题；还存在折叠后代步功能失效，而成为货物或包袱的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于解决上述问题，提供一种符合人体力学的舒适休闲旅行购物多功能折叠车，通过人体工程学受力分析，将受力方式进行调整，进而合理分布曲柄轴与座板、腰靠、前轮轴、后轮轴的相对位置，并尽可能提高构件利用率，实现舒适安全与多功能折叠的完美结合。

为实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案。

一种符合人体力学的舒适休闲旅行购物多功能折叠车，包括主车架驱动机构、前轮转向机构、座架机构、货架机构；

所述主车架驱动机构，包括上主车架和下主车架用螺栓连接构成主车架；还包括由上主车架和下主车架构成的空腔内安装有曲柄轴及安装在曲柄轴上的主动链轮、传动轴及安装在传动轴上的从动链轮和二级大链轮、驱动轴及安装在驱动轴上的二级小链轮和两个外星轮式超越离合器组件、左后轮半轴及安装在该半轴上的左后轮、右后轮半轴及安装在该半轴上的右后轮，以及给轴类零件提供旋转支承的多个轴承；还包括脚踏和曲柄，脚踏通过脚踏轴连接在曲柄上，曲柄连接在曲柄轴上；还包括所述由上主车架和下主车架构成的空腔内有一级传动链条套在主动链轮和从动链轮上，将曲柄轴上的扭力矩传递给传动轴上，二级传动链条套在二级大链轮和二级小链轮以及张紧轮上，将传动轴上的扭力矩传递给驱动轴，驱动轴通过两个外星轮式超越离合器将扭力矩分别传递给左、右后轮半轴，左、右后轮半轴将扭力矩传递给两个后轮，构成主车架驱动机构；

所述前轮转向机构，包括由车把通过十字套与车把立管连接为龙头组件；还包括前轮通过前叉与前叉立管连接，由前叉立管通过转向碗组与转向碗组套管连接，构成以转向碗组套管轴心为轴转动的转向组件；还包括车把立管可插入前叉立管进行伸缩，由弹性销定位，由车把立管偏心锁扣锁紧固定；

所述前轮转向机构，通过所述转向碗组套管上对称分布的悬臂销与主车架上的L形滑槽连接；还包括所述转向碗组套管上对称分布的悬臂销可沿L形滑槽滑向主车架前端部，并以两侧悬臂销为轴心翻转向上滑，使转向碗组套管靠紧在主车架前端部的V形槽中；还包括位于主车架上面的转向碗组套管偏心锁扣可钩住转向碗组套管上的悬臂上销，将转向碗组套管贴紧固定在主车架前端部的V形槽中，从而使前轮转向机构贴紧固定在主车架前端部的V形槽中；

所述前轮转向机构，通过所述转向碗组套管上对称分布的悬臂销与主车架上的L形滑槽连接，还包括所述转向碗组套管上对称分布的悬臂销可沿着主车架上的L形滑槽滑向主车架后部，将前轮转向机构折叠在主车架下部；

所述座架机构，包括两个座架立管分别通过其一头的半圆管夹与主车架后轮轴管铰接，可以以主车架后轮轴管为轴作偏转运动；还包括弧形座架连管将两个座架立管的另一头分别固定在座架连管两头的管夹中，使两个座架立管形成的平面平行于主车架后轮轴管轴心线；还包括V形撑拉杆开口头分别与座架连管的两个管夹头的锁紧螺杆铰接，所述V形撑拉杆可以以座架连管两头的锁紧螺杆为轴作偏转运动；还包括V形撑拉杆的小头可与主车架上的快接卡槽连接固定，使V形撑拉杆、座架连管、两个座架立管和主车架构成稳定的五面体支撑结构；还包括座架管的两头可插入两个座架立管中，可伸缩调整车座高度，并由座架连管两头的管夹锁紧，构成稳固座架结构；还包括车座用销轴铰接在座架管上，车座可向座架管上的腰靠方向偏转折叠；还包括车座折叠后，再将V形撑拉杆的小头与主车架上的快接卡槽分开，将V形撑拉杆向两个座架立管平面方向折叠后，可将主车架连同前轮转向机构向两个座架立管平面方向偏转折叠；

所述货架机构，包括用销轴连接在座架立管上的货架，包括货架撑杆用销轴连接在货架上，包括两个货架连杆用销轴连接在货架撑杆上，包括两个货架连杆的另一头用销轴连接在座架立管上，构成货架机构；还包括两个弹簧的一头分别用销轴连接在两个货架连杆上，两个弹簧的另一头分别用销轴连接在座架立管上，由于弹簧的拉力作用，可使货架机构稳定于折叠状态和打开状态。

进一步，所述前轮转向机构中的转向碗组套管上对称分布有悬臂销和悬臂上销。