[实用新型]一种前毂盖翻边模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机械加工领域的冷冲压模具，特别是一种前毂盖翻边模具。

背景技术

前毂盖是汽车制动鼓上的部件，它是起防止和保护的作用，因此技术要求较高。

目前，前毂盖加工是手工制作的，就是由人工敲打而成的，然后进行车加工。这种制作方法，零件加工的一致性较差，尺寸精度不能满足技术要求，即使加工出来，与其相配合的件不能满足技术要求，加工精度不高，外观质量差，生产效率偏低，制作成本较高，安全性低。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种前毂盖翻边模具，它能降低生产成本，提高加工精度。

本实用新型的技术方案是：一种前毂盖翻边模具，它包括上模部分和下模部分。

所述上模部分包括：打料杆、模柄、上模座、凹模固定块、圆柱销、凹模、导套、打料块；所述下模部分包括：卸料板、凸模、凸模固定板、内六角螺钉、螺栓、卸料螺钉、卸料弹簧、下模座、内六角螺栓、导柱。

所述打料杆位于模具的最上方，大头向上；所述模柄位于打料杆的下方；所述模柄穿过上模座的中央孔，模柄的小端位于上模座的上方；所述凹模固定块位于上模座下方正中央；所述凹模位于凹模固定块下方正中央，均通过内六角螺栓和圆柱销与上模座相连接；所述打料杆的螺纹端通过螺纹方式与打料块相连接；所述两个导套位于上模座前、后两个角上，通过紧配方式安装在上模座的下方；所述下模座位于模具的最下方；所述凸模固定板位于下模座上方正中央，通过螺钉和圆柱销与下模座相连接；所述凸模位于凸模固定板的中间，通过螺栓与凸模固定板相连接；所述卸料板的大孔穿过凸模，位于凸模的附近；所述四个卸料螺钉位于凸模的周围，均匀分布；所述两个导柱位于下模座前、后两个角上，通过紧配方式安装在下模座的上方。

进一步，所述打料杆包括：螺栓孔、大头、第I定位端、螺纹端；所述螺栓孔设在打料杆的最上方平面的中间；所述大头设在打料杆的最上方；所述第I定位端设在大头的下方；所述螺纹端设在打料杆的最下方。

进一步，所述模柄包括：内孔、小端、第II定位端、大端，所述内孔设在模柄上平面的中间；所述小端设在模柄的最上方；所述第II定位端设在小端的下方；所述大端设在模柄的最下方。

进一步，所述上模座包括：导套安装孔、凹模固定块安装孔、模柄安装孔；所述导套安装孔设在上模座的前方两个角上；所述模柄安装孔设在上模座的中间上；所述凹模固定块安装孔设在模柄安装孔的附近。

进一步，所述凹模固定块包括：上模座安装孔、上模座定位孔、打料块安装孔、打料杆安装孔；所述上模座安装孔设在凹模固定块的四周；所述上模座定位孔设在上模座安装孔的旁边；所述打料杆安装孔设在凹模固定块的中间；所述打料块安装孔设在打料杆安装孔的旁边。

进一步，所述凹模包括：凹模固定块安装螺栓孔、凹模固定块定位孔、外圆、凸模翻边成型孔，凹模固定块安装螺栓孔设在凹模的四周，凹模固定块定位孔设在凹模固定块安装螺栓孔的旁边，外圆设在凹模的周围，凸模翻边成型孔设在凹模的中间。 

进一步，所述卸料板包括：卸料螺钉安装螺栓孔、大孔、凸模通孔，卸料安装螺钉孔设在卸料板中间的四周，均匀分布，凸模通孔设在卸料板的最中央，大孔设在凸模安装孔的旁边。

进一步，所述凸模包括：凸模固定板安装螺栓孔、凸形圆弧，凸模固定板安装螺栓孔设在凸模上平面上，凸形圆弧设在凸模的最下方。

进一步，所述凸模固定板包括：下模座安装螺栓孔、下模座定位孔、卸料螺钉孔、凸模定位孔、凸模安装孔，下模座安装螺栓孔设在凸模固定板的四周，下模座定位孔设在下模座安装螺栓孔的旁边，卸料螺钉孔设在下模座安装螺栓孔的附近，均匀分布，凸模安装孔设在凸模固定板的中央，凸模定位孔设在凸模安装孔的旁边。

进一步，所述下模座包括：导柱安装孔、凸模固定板安装孔、卸料板安装孔、凸模固定板定位孔，导柱安装孔设在下模座产前方的两边，卸料板安装孔设在下模座中间的四周，均匀分布，凸模固定板安装孔设在卸料板安装孔的附近，凸模固定板定位孔设在凸模固定板安装孔的旁边。

进一步，所述打料块包括：打料杆安装螺栓孔、凹形圆弧，打料杆安装螺栓孔设在打料块最上方平面上，凹形圆弧设在打料块的最下方。

可根据不同尺寸和不同种类设计多种的凸模和凹模，多种尺寸的，不同种类的，当遇到不同大小的圆弧翻边时，只需更换凸模、凹模即可。

本实用新型与现有技术相比具有如下特点：