[实用新型]一种汽车组合前照灯线束总成有效
申请号: | 201420195211.0 | 申请日: | 2014-04-22 |
公开(公告)号: | CN203836808U | 公开(公告)日: | 2014-09-17 |
发明(设计)人: | 吕旭波 | 申请(专利权)人: | 浙江新宝汽车电器有限公司 |
主分类号: | F21S8/10 | 分类号: | F21S8/10;F21V23/06;F21W101/02;F21W101/10 |
代理公司: | 北京京万通知识产权代理有限公司 11440 | 代理人: | 许天易 |
地址: | 312560 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 组合 前照灯线束 总成 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车组合前照灯线束总成。
背景技术
目前,鉴于汽车制造业的飞速发展,汽车上各类灯用线束总成也越来越趋于多元化、多功能发展,对汽车前照灯接插件的简约设计很有必要。根据前照灯组合线束的不断完善,对于前照灯线束总成的要求也不断提高,在保证良好导电性能和绝缘性能的同时满足简约设计理念很有必要。
通常前照灯马达安装在前照灯内,不仅占用了前照灯内的面积,对于马达的维护也很不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有外置马达的汽车组合前照灯线束总成。
为达成上述目的,本实用新型提供了一种汽车组合前照灯线束总成,包括接插件护套,所述接插件护套内通过接插件固定器安装有接插件端子,所述接插件护套外安装有密封塞;所述接插件端子与总线束相连,所述总线束分线成第一线束和第二线束;所述第一线束与前照灯密封塞相连并穿过前照灯密封塞,穿过前照灯密封塞的第一线束通过U型扣分线后分别与位置灯、远光灯、近光灯和转向灯相连;所述第二线束与马达相连。
进一步的,所述接插件端子和前照灯密封塞之间的第一线束外缠绕粘结有第一绝缘胶带。
进一步的,所述U型扣外套装有热缩管。
进一步的,所述位置灯和前照灯密封塞之间的第一线束外捆扎有第一尼龙扎带。
进一步的,所述远光灯和前照灯密封塞之间的第一线束外捆扎有第二尼龙扎带。
进一步的,所述近光灯和前照灯密封塞之间的第一线束外捆扎有第三尼龙扎带。
进一步的,所述马达和接插件端子之间的第二线束外套装有绝缘管,且所述绝缘管通过第二绝缘胶带与第二线束相连。
本实用新型具有的有益效果是:本实用新型提供的一种汽车组合前照灯线束总成具有外置马达,马达是一种密型接插件,马达通过线路与接插件相连而不是安装在前照灯内部,节省了前照灯的体积,不占用前照灯内的空间,且对马达的维护也更方便,降低了马达的使用率,提高了马达的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车组合前照灯线束总成的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
实施例1
如图1所示,本实施例提供的是一种汽车组合前照灯线束总成,包括接插件护套1,所述接插件护套1内通过接插件固定器11安装有接插件端子12,所述接插件护套1外安装有密封塞13;所述接插件端子12与总线束2相连,所述总线束2分线成第一线束21和第二线束22;所述第一线束21与前照灯密封塞3相连并穿过前照灯密封塞3,穿过前照灯密封塞3的第一线束21通过U型扣4分线后分别与位置灯5、远光灯6、近光灯7和转向灯8相连;所述第二线束22与马达9相连;所述接插件端子12和前照灯密封塞3之间的第一线束21外缠绕粘结有第一绝缘胶带31;所述U型扣4外套装有热缩管41;所述位置灯5和前照灯密封塞3之间的第一线束21外捆扎有第一尼龙扎带51;所述远光灯6和前照灯密封塞3之间的第一线束21外捆扎有第二尼龙扎带61;所述近光灯7和前照灯密封塞3之间的第一线束21外捆扎有第三尼龙扎带71;所述马达9和接插件端子12之间的第二线束22外套装有绝缘管91,且所述绝缘管91通过第二绝缘胶带92与第二线束22相连。
本实施例提供的一种汽车组合前照灯线束总成具有外置马达,马达是一种密型接插件,马达通过线路与接插件相连而不是安装在前照灯内部,节省了前照灯的体积,不占用前照灯内的空间,且对马达的维护也更方便,降低了马达的使用率,提高了马达的使用寿命。
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