[实用新型]一种晶体硅电池片焊接拉力试验工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及工装夹具领域，尤其是一种晶体硅电池片焊接拉力试验工装。 

背景技术

晶体硅电池技术已成功应用与商业化生产，极大推动了人类享受清洁能源的进程。电池片的焊接质量是影响光伏组件长期使用的重要因素，焊接质量不良的组件在湿冻、热循环等试验后，经常发生失效效应。现有技术在对电池片主栅线与覆盖其上的金属焊条进行焊接拉力测试时，容易对电池片造成损伤。 

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种晶体硅电池片焊接拉力试验工装，使得电池片在进行焊接拉力试验时得到保护不被划伤。 

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：包括工装本体和固定在试验装置上的卡槽，使用时将工装本体推入卡槽。所述工装本体包括盖板和底板，底板中部具有与电池片大小一致的凹部，盖板上设有一端开口的中空槽，所述卡槽朝向试验装置的一侧开有一个与中空槽宽度相同的孔。 

所述中空槽至少有三个，且互相平行。 

优选的，中空槽宽度为6mm。 

优选的，底板四周设有圆柱状突起，盖板上对应所述圆柱状突起的位置设有圆孔，盖上盖板时圆柱状突起可插入对应的圆孔，使盖板与底板紧密配合。 

优选的，凹部为正方形，更优选的，凹部边长为158mm，深0.5mm。 

采用上述技术方案，本实用新型具有以下有益效果： 

夹持稳定，由于通过机械硬连接方式固定工装本体和卡槽，不会产生滑动，位置牢固可靠；电池片处于盖板和底板之间，得到充分保护，不会划伤，且位于底板的凹部内，很好的保证了电池片的位置稳定性；结构简单，制作方便，成本低廉，可重复使用。

附图说明

图1为本实用新型晶体硅电池片焊接拉力试验工装一实施例的工装本体结构图； 

图2为图1中实施例的底板结构图；

图3为图1中实施例的卡槽位于测试装置上的示意图；

图4为图1中实施例在对电池片进行焊接拉力测试时工装本体与卡槽的装配示意图；

附图标记说明：

1—中空槽；2—圆孔；3—凹部；4—圆柱状突起；5—卡槽上的开孔；6—盖板；7—底板；11—工装本体；22—卡槽。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。 

如图4所示为工装本体11和卡槽22装配在一起使用，对电池片进行焊接拉力测试。卡槽22两端开口，工装本体11从一端推进，对置于其内的电池片的主栅线逐条进行测试，具体方式是使被测试的主栅线对准卡槽上的开孔5，再利用检测装置进行具体测量，一条主栅线测试完后，继续推进工装本体，重复以上过程，直至测试完所有的主栅线焊接情况。 

工装本体11包括盖板6和底板7，如图1和图2所示。盖板6上开有多条中空槽1，其数量根据所配的电池片的主栅线而定，在此为3条。中空槽1一端开口，使用时此开口与卡槽上的开孔5对齐，宽度为6mm，与电池片主栅线的宽度相同。底板7中央铣有一凹部3，大小与所配的电池片一致，凹部3深度为0.5mm，使用时将电池片置于凹部3内。底板7四周固定有圆柱状突起4，相应的，盖板上对应位置开有圆孔2，盖合盖板6时，圆柱状突起4插入圆孔2内，使工装本体11牢固结合。 

本实用新型方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段，还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。