[实用新型]一种靠船装置有效
| 申请号: | 201420193489.4 | 申请日: | 2014-04-21 |
| 公开(公告)号: | CN203795380U | 公开(公告)日: | 2014-08-27 |
| 发明(设计)人: | 徐志栓 | 申请(专利权)人: | 江苏省交通科学研究院股份有限公司 |
| 主分类号: | E02B3/26 | 分类号: | E02B3/26;B63B21/00 |
| 代理公司: | 南京汇盛专利商标事务所(普通合伙) 32238 | 代理人: | 吴静安 |
| 地址: | 210017 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 装置 | ||
1.一种靠船装置,包括与位于码头水边的靠船柱和橡胶护舷,其特征在于还包括浮体,所述浮体可上下滑动地与所述靠船柱连接;所述橡胶护舷与所述浮体固定连接,该橡胶护舷在浮体浮力的作用下保持其顶面高于水面。
2.根据权利要求1所述的靠船装置,其特征在于,所述浮体包括联接板和浮箱,所述联接板沿靠船柱上下滑动设置,所述浮箱和橡胶护舷固定设置在联接板上,且所述橡胶护舷位于联接板正对于水体的一侧。
3.根据权利要求2所述的靠船装置,其特征在于,所述靠船柱内部纵向设置有滑槽,所述滑槽内置有滑动件,所述联接板与该滑动件固定连接,使得所述靠船装置可上下滑动地与所述靠船柱连接。
4.根据权利要求3所述的靠船装置,其特征在于,所述滑槽朝向水体的一侧纵向设置有条状的连接口,所述滑动件为纵向设置在滑槽内的导杆,所述联接板通过若干穿过连接口的橡胶护舷锚固件与导杆连接。
5.根据权利要求4所述的靠船装置,其特征在于,所述滑槽的上端开口,其下端闭合。
6.根据权利要求5所述的靠船装置,其特征在于,所述靠船柱正对水体的部分设有滑槽件,滑槽件正对水体的一侧设有面板,所述面板贴合于靠船柱的主体,面板中部纵向设置有两个位于靠船柱主体中且断面呈Ω状的槽体,槽体的中部即为所述滑槽,其外侧开口即为所述连接口。
7.根据权利要求4所述的靠船装置,其特征在于,所述导杆为柱状或管状。
8.根据权利要求2所述的靠船装置,其特征在于,所述联接板各内侧面分别和靠船柱与水体接触的三个侧面相对,相应地,联接板具有三个外侧面,其中正对水体的一侧为护舷面,位于正面两侧的面为浮力面,所述橡胶护舷固定设置在护舷面上;所述浮箱有两个,分别固定设置在联接板的浮力面上。
9.根据权利要求7所述的靠船装置,其特征在于,所述浮箱的顶面低于所述橡胶护舷的顶面,使得橡胶护舷的顶面高于水面。
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