[实用新型]一种基于车载的数字化影音系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及影音系统，尤其涉及一种基于车载的数字化影音系统。

背景技术

世界信息化数字化的浪潮中,多媒体技术和通信技术已成为计算机产业关注的焦点。流媒体(Streaming Media)是一种以音视频数据流的方式在网络上传递多媒体信息的技术。

但是，由于目前Internet网络状况的不确定性、带宽、延时以及丢包率等网络参数不可预测的变化随时都可能造成客户端监控图像的停顿甚至中断的情况发生。同时，网络发展迅速及分布式流媒体的应用对网络的资源管理、差错控制、流量控制、速率控制以及服务质量等方面提出了新要求。

现有的流媒体直播系统技术在数据传输方面包括：当图像数据从服务器到显示终端传输时，可采用单播和组播者两种方式。

单播（Unicast）指发送端对每个接收端分别进行数据传输，或称1对1数据传输方式。随着接收端的增加，服务器（中继方式）的负荷，以及网络设备路由器的负荷将增加，对服务器的性能，以及网络带宽都有很高要求。

组播（Multicast）指发送端对特定的一组接收端同时发送数据，或称1对n数据传输方式。由于发送端只发出一个数据包，即使接收端的数量增加，网络的传输量（Traffic）不会增加。组播对服务器（中继方式）的性能，以及网络带宽的要求都不高。组播可以更加流畅地实时地传输大画面、高清晰的图像。不过，组播采用UDP而非TCP，数据包的损失不可避免。

另一方面，目前车载系统，大部分采用本地服务器配合车载终端的管理的模式，由于车辆的流动性的关系，如何更换车载系统中的内容一直没有一个很好的解决方案。使得更换内容需要花费大量人力物力，同时管理起来也非常不方便。另一方面还需要承担高昂的服务器成本费用。

为了解决上述问题，进行了一系列研究。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种基于车载的数字化影音系统，以克服现有技术所存在的上述缺点和不足。

本实用新型所需要解决的技术问题，可以通过以下技术方案来实现：

一种基于车载的数字化影音系统，其特征在于：包括：云端服务器、控制单元和车载终端，所述云端服务器与控制单元网络连接，所述车载终端与云端服务器网络连接；

其中，所述车载终端包括：中央处理器，与之连接的视频图像解码芯片、音频解码器、网络连接单元、输出接口单元、存储器单元、电源单元和遥控红外头，所述网络连接单元一端与云端服务器网络连接，所述网络连接单元另一端与中央处理器连接，所述输出接口单元的一端与显示设备连接，所述输出接口单元的另一端与中央处理器连接，所述中央处理器与网络连接单元之间设有数据向前纠错处理芯片连接。

进一步，所述网络连接单元包括：以太网卡芯片和RJ45，所述以太网卡芯片的一端与中央处理器连接，所述以太网卡芯片的另一端与RJ接口连接，所述RJ45将光纤和以太网卡芯片连接。

进一步，所述输出接口单元包括：HDMI输出接口、VGA输出接口、YpbPr输出接口和AV输出接口，所述HDMI输出接口、VGA输出接口、YpbPr输出接口和AV输出接口与中央处理器连接。

进一步，所述存储器单元包括：内存、闪存和硬盘，所述内存、闪存和硬盘与中央处理器连接。

进一步，所述遥控红外头包括：红外接收器、红外处理芯片和红外传输部，所述红外接收器的输出端与红外处理芯片连接，红外处理芯片的输出端与红外传输部的输入端连接。

进一步，所述控制单元采用的是PC、手机或其他终端设备。

进一步，所述图像解码芯片的型号采用的是sigma8671。

本实用新型的有益效果：

本实用新型将云存储与组播的技术运用到车载的数字化影音系统中，同时为了配合这两种技术，在车载终端中增加了遥控红外头和数据向前纠错处理芯片，尽量减少车载的整体信号干扰信号，有效改善了由于组播技术带来的数据包的损失。

附图说明

图1为本实用新型的结构框图。

图2为车载终端的结构框图。

图3为车载终端的的外部结构图。

附图标记：

云端服务器100、域控管理模块110、域111和控制单元200。

车载终端300、中央处理器310、视频图像解码芯片320、音频解码器330、网络连接单元340、以太网卡芯片341和RJ45接口342。

输出接口单元350、HDMI输出接口351、VGA输出接口352、YpbPr输出接口353和AV输出接口354。