[实用新型]变速操纵装置和车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种变速操纵结构，具体地，涉及一种变速操纵装置。

背景技术

现有技术中变速操纵软轴支架通常为一体式设置，该变速操纵软轴支架包括选挡软轴支架1和换挡软轴支架2，如图1所示。该变速操纵软轴支架或者为整体冲压件，或者为将两者分别冲压成型后，再将其焊接为一体。变速操纵软轴在选换档时，与选挡软轴连接的变速器选档摇臂和与换挡软轴连接的变速器换挡摇臂在相应的软轴受到推动或拉动时，摇臂旋转方向有时恰好相反，此时，该一体式设置的变速操纵软轴支架可能会造成选挡软轴与换挡软轴发生干涉，从而降低传递效率。

因此，需要提供一种包括分体式选挡软轴支架和换挡软轴支架的变速器操纵装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种包括分体式选挡软轴支架和换挡软轴支架的变速器操纵装置。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种变速操纵装置，该变速操纵装置包括变速器、选挡软轴支架和换挡软轴支架，其中，所述选挡软轴支架和所述换挡软轴支架分别固定设置在所述变速器的不同位置上。

优选地，所述选挡软轴支架固定设置在变速器的前箱体和后箱体的连接面上，所述换挡软轴支架固定于所述前箱体。

优选地，所述选挡软轴支架包括用于布置选挡软轴的选挡软轴安装部、用于将所述选挡软轴支架安装于所述变速器的选挡软轴支架安装部以及用于连接所述选挡软轴安装部和所述选挡软轴支架安装部的支架连接部。

优选地，所述选挡软轴安装部设置有用于与所述选挡软轴的外管匹配的第一卡槽，所述选挡软轴支架安装部上设置有与所述变速器上的紧固件匹配的第一安装孔。

优选地，所述换挡软轴支架包括用于布置换挡软轴的换挡软轴安装部和用于将所述换挡软轴支架安装于所述变速器的换挡软轴支架安装部，所述换挡软轴安装部与所述换挡软轴支架安装部形成L型结构。

优选地，所述换挡软轴支架还包括连接所述换挡软轴安装部和所述换挡软轴支架安装部的第一加强筋和第二加强筋，所述第一加强筋和所述第二加强筋相对设置。

优选地，所述换挡软轴安装部上设置有用于与所述换挡软轴的外管匹配的第二卡槽，所述换挡软轴支架安装部上设置有与所述变速器上的紧固件匹配的第二安装孔。

优选地，所述选挡软轴支架采用冲压形成，并且/或者，所述换挡软轴支架为冲压焊合件。

本实用新型还提供一种车辆，其中所述车辆包括本实用新型提供的变速操纵装置。

通过上述技术方案，通过使用该分体式选挡软轴支架和换挡软轴支架，能够将选挡软轴和换挡软轴布置的更加顺畅，从而避免在转换档过程中，因为摇臂旋转方向相反可能造成的选挡软轴与换挡软轴发生干涉，从而提高该变速操纵装置的传递效率。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是现有技术中的一种变速操纵软轴支架；

图2是本实用新型一种实施方式提供的变速操纵装置的结构示意图；

图3是图2中的选挡软轴支架的结构示意图；

图4是图3中的选挡软轴支架的侧视图；

图5是图2中的换挡软轴支架的结构示意图。

附图标记说明

1  选挡软轴支架             2  换挡软轴支架

3  变速器换挡摇臂           4  变速器选档摇臂

5  选挡软轴                 6  换挡软轴

11  选挡软轴安装部          12  选挡软轴支架安装部

13  支架连接部              14  第一卡槽

15  第一安装孔              21  换挡软轴安装部

22  换挡软轴支架安装部      23  第一加强筋

24  第二加强筋              25  第二卡槽

26  第二安装孔

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。