[实用新型]用于手表机芯的时轮及设有该时轮的手表机芯

说明书

技术领域

本实用新型涉及钟表技术领域，更具体地，涉及一种电子石英表机芯。

背景技术

现有的手表机芯一般都包括前盖和后盖以及设于前盖、后盖之间的轮系，所述轮系包括时轮、分轮、秒轮以及跨轮等，通过轮系之间的运转使时轮在跨轮的带动下转动，从而达到指示时间的目的。

现有的手表机芯的时轮都只设有两个传动齿，一个传动齿与跨轮啮合，另一个传动齿与被带动的齿轮啮合，也就是说，现有的时轮只能带动一个齿轮转动并通过该齿轮带动其他轮系进而达到相关功能，比如现有的一种手表机芯包括跨轮、时轮、日历轮、日历盘和日历过论，所述跨轮与时轮啮合，所述时轮和日历过轮啮合，日历过轮和日历轮啮合，日历轮与日历盘啮合，该跨轮带动时轮转动，时轮带动日历过轮转动，日历过轮带动日历轮转动，日历轮进而带动日历盘转动从而达到指示日历的功能，该结构通过多个轮系之间的传动才能够实现指示日历功能，如果在该功能的基础上再增设其他功能，就需要更多的轮系和更为复杂的传动系统，限制了机芯功能的设置。

发明内容

本实用新型为克服上述现有技术所述的缺陷，提供一种能够同时带动多个轮系的时轮，同时也提供一种功能多而结构更加精简的手表机芯。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种用于手表机芯的时轮，所述时轮设有三个同轴连接的传动齿。本实用新型采用具有三个传动齿的时轮，可以使时轮同时与多个齿轮啮合，减少了齿轮的数量和齿轮之间的传动，进而在保持手表机芯更多功能的同时精简和优化了机芯内部结构。

一种手表机芯，包括前盖和后盖，前盖和后盖之间设有跨轮、时轮，所述时轮设有同轴连接的三个传动齿。本实施例所述手表机芯，由于时轮的独特设计使得时轮能够与多个齿轮啮合，对于本来体积很小的手表机芯来说，减少齿轮数量就意味着可以增加手表机芯更多的功能设置。

所述手表机芯还设有拨周轮、星期轮、时过轮、边时轮、24小时指针和星期指针，所述时轮的三个传动齿分别与跨轮、拨周轮和时过轮啮合，所述拨周轮与星期轮啮合，所述星期指针与星期轮连接，所述时过轮与边时轮啮合，所述24小时指针与边时轮连接。该结构通过时轮的连接，可以使时轮同时控制星期轮和边时轮转动，进而使手表机芯同时具备指示星期和24小时的功能。

本实用新型改变了以往对手表机芯时轮结构设计的思维定势，将时轮设置为具有三个同轴连接的传动齿，使时轮能够同时与多个齿轮啮合，从而同时带动多个齿轮转动，该结构省去了不必要的齿轮，简化了齿轮之间的传动，使得齿轮传动更加简便，同时也为机芯节省了设计空间，使手表机芯具有足够空间设置更多的功能。

附图说明

图1是本实用新型手表机芯去掉前盖后的结构示意图；

图2是本实用新型手表表盘结构示意图；

图3是本实用新型时轮的剖视图；

图4是本实用新型时轮的俯视图。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本实用新型的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。

本实用新型实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本实用新型的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。