[实用新型]货车的可伸缩底座

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车用配件，特别涉及一种货车的可伸缩底座。

背景技术

车辆的底板主要具有支撑及安装车辆部件的作用。而货车的底座则主要用于放置车厢。车厢作为一种放置物品的箱体，其型号大小不一，由于传统的货车的底座在出厂时的长度已定型，只能运送与其长度适配的车厢，这样就出现了载重量够大，却没有足够的空间装载与其载重量适配的货物，无形之中造成了动力的浪费。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型提供了一种可根据需要对长度实施调节、调节方便的货车的可伸缩底座。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种货车的可伸缩底座，包括有底座本体，底座本体包括有并列设置的纵向支撑条及设于两纵向支撑条之间并连接两纵向支撑条的横向连接条，其特征在于：所述的两纵向支撑条的外侧分别设有与其呈导轨导槽配合的安装条，安装条上设有驱使两纵向支撑条沿安装条纵向往复移动的驱动机构，驱动机构与两纵向支撑条之间设有联动机构；安装条及两纵向支撑条上设有若干定位安装孔。

其中，安装条与两纵向支撑条的衔接处开设有供两纵向支撑条放置的导槽；所述的驱动机构包括有架设于安装条上的电机，联动机构包括有与电机的电机轴联动连接的传动齿轮、固设于两纵向支撑条上并可与传动齿轮啮合的传动齿条。

采用上述技术方案，通过在底座本体的外侧设置供其纵向往复移动的安装条，使底座本体可受驱动机构驱动促使底座本体位于安装条上实施调节；定位安装孔的设置是为了与车厢上的定位安装销实施配合，使车厢能够通过其上的定位安装销固定于底座上，安装条及两纵向支撑条上皆设有定位安装孔，使车厢可分别与安装条及两纵向支撑条实施连接，从而可实现安装条与两纵向支撑条之间长度的调节，以此满足不同型号车厢的放置。

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

附图说明

图1为本实用新型实施例的立体示意图；

图2为本实用新型实施例的分解示意图。

具体实施方式

如图1、图2所示的一种货车的可伸缩底座，包括有底座本体1，底座本体1包括有并列设置的纵向支撑条11及设于两纵向支撑条11之间并连接两纵向支撑条11的横向连接条12，两纵向支撑条11的外侧分别设有与其呈导轨导槽配合的安装条2，安装条2上设有驱使两纵向支撑条11沿安装条2纵向往复移动的驱动机构3，驱动机构3与两纵向支撑条11之间设有联动机构4。安装条2及两纵向支撑条11上设有若干定位安装孔5；上述方案中，通过在底座本体1的外侧设置供其纵向往复移动的安装条2，使底座本体1可受驱动机构3驱动促使底座本体1位于安装条2上实施调节；定位安装孔5的设置是为了与车厢上的定位安装销实施配合，使车厢能够通过其上的定位安装销固定于底座上，安装条2及两纵向支撑条11上皆设有定位安装孔5，使车厢可分别与安装条2及两纵向支撑条11实施连接，从而可实现安装条2与两纵向支撑条11之间长度的调节，以此满足不同型号车厢的放置。

在本实用新型实施例中，安装条2与两纵向支撑条11的衔接处开设有供两纵向支撑条11放置的导槽21，需要说明的是，也可将导槽设于两纵向支撑条11上，在安装条2上设置导轨，也是可行的；驱动机构3包括有架设于安装条2上的电机31，联动机构4包括有与电机31的电机轴联动连接的传动齿轮41、固设于两纵向支撑条11上并可与传动齿轮41啮合的传动齿条42。安装条2也可直接与电机31联动，只是这种方式需将电机安装于安装条2与两纵向支撑条11之间，不利于空间的合理安排，所以本实用新型优选前者。