[实用新型]一种LED长条形模块隧道灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及LED照明领域，特别是指一种LED长条形模块隧道灯。

背景技术

传统的大功率LED隧道灯采用的是一整块散热器，LED灯珠密集阵列的方式，这种结构的灯具无论散热面积是否达到要求，它的散热都是有问题的。因为一整块散热器，都会存在类似“热岛效应”的现象，体积越大现象越明显，越是散热器中心部位的灯珠它的散热就越差。

实用新型内容

本实用新型提出一种LED长条形模块隧道灯，解决了现有技术中大功率LED隧道灯散热不良的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种LED长条形模块隧道灯，其特殊之处在于，包括：

大框架，包括长条形的第一边框和第二边框，以及两个堵头；

若干LED灯模组，每个LED灯模组包括一定数量的LED灯珠及独立的散热器，所述LED灯模组横向呈长条形并列安装在所述大框架上，每两个LED灯模组之间留有空隙；

电源，与每个LED灯模组导电连接。

由于采用了将大量LED灯珠划分成独立的模组，并且每个模组设有独立散热器，并且将多个LED灯模组并列组装成呈长条形的整体灯具，有效改善了整体灯具的散热性能。并且由于每两个相邻的模组之间留有足够的空隙，这样对流散热时空气可以上下流动，更加改善了每个模组的散热性能。

所述每个LED灯模组具体包括：散热器，安装在散热器上的LED光源灯板和透镜，用以将该LED光源灯板和透镜进行密封的防水胶圈，以及压片。具体的，该LED光源灯板上铺有电路并设有一定数量的LED灯珠。

作为上述技术方案的一个改进，所述第一边框和第二边框上设有若干排气孔。这些排气孔的设置，有效避免了热量积累，可以使得每个模块的热量都快速散放出来，从而进一步打破了单一整块散热器的“热岛效应”。

作为上述技术方案的一个改进，每两个LED灯模组以即插式连接板连接，所述即插式连接板固定在大框架上，所述即插式连接板上设有卡槽，所述LED灯模组边缘处设置延伸片，所述延伸片与所述连接板的卡槽相适配。这种即插连接方式使得整个模组徒手即可安装或拆卸，在灯具生产和户外维修过程中都更加便捷。

作为上述技术方案的一个改进，设置在大框架两端的LED灯模组，其与堵头相接的一端还设有弹力卡扣，该卡扣利用自身弹力与堵头紧固连接，从而无需使用螺丝等固定既可以将模组组装在大框架上，从而使该隧道灯在生产或户外维修过程中更为便捷。

优选地，本技术方案还包括安装支架，所述安装支架包括上支架和下支架，所述下支架与隧道灯灯体固定连接，所述上支架用于将隧道灯固定在安装地点。

优选地，本技术方案还可以包括电源支架，所述电源先安装在电源支架上，再将固定有电源的电源支架固定在大框架上。

优选地，所述大框架的两个边框上设置有移动式紧固螺丝槽，螺母放置位置可以沿螺丝槽自由移动。从而可以根据电源规格及灯具安装支架的安装尺寸调整螺母的空间位置，该设计不但可以满足安装不同规格的驱动电源，同时也适用于不同安装尺寸的灯具安装支架安装使用。

综上所述，本实用新型的LED长条形模块隧道灯由于采用特别的灯具结构，多个模组呈长条状排列分布，减小了挡风面积，方便空气流通可以加大散热效果，同时隧道内因车辆高速行进产生的气流对灯具的冲击力非常大，长条形模块化的设计使得强大的气流从灯具两侧及模组之间的缝隙中流过，降低风阻，减弱气流对灯具的压力负荷。并且由于外形采用长条形，增强了车辆在隧道内行进时的引导作用。

并且散热器与灯具一体化设计，可降低热阻，密集的散热片及模组长条形排列方式，有效的提高散热效果。

并且电源采用外置安装方式，适合隧道照明灯具安装条件，操作更便捷。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型LED长条形模块隧道灯的一种实施例的主要组成部分结构示意图；

图2为图1中LED灯模组整体及其各组成部分结构示意图；

图3为图1中即插式连接板的放大结构示意图；

图4为图1中弹力卡扣的放大结构示意图；

图5为电源及电源支架的结构示意图；