[实用新型]一种环境监测车辆有效

专利信息
申请号: 201420186093.7 申请日: 2014-04-16
公开(公告)号: CN203832521U 公开(公告)日: 2014-09-17
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 冯红梅
主分类号: B62B3/00 分类号: B62B3/00
代理公司: 云南派特律师事务所 53110 代理人: 岳亚苏
地址: 529444 广东省江门市恩*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 环境监测 车辆
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及车辆领域,尤其是一种可用于检测环境的环境监测车辆。

背景技术

目前国内公路、地铁、高铁等建设领域,尤其是隧道施工事故多发,施工现场安全应急管理存在缺陷:主要问题有:(1)项目管理部门和上级单位由于交通、环境等原因,不能实时、全面、形象地了解监控施工现场进展情况,也很难对监理旁站工作进行监督,如出现安全事故,缺少直观的现场视频资料,难免影响事故原因分析和责任划分。(2)不少管理行为都是事后的,一般都要等到安全隐患出现或安全事故发生一段时间后,才被发现,甚至还需要花费一段时间才能使安全问题得以有效纠正。(3)现有手段很难对施工现场实时监控和协调指挥,需要各方人员集中到现场才能进行,即使到达现场,也很难掌握长隧道、高墩桥、高边坡、爆破场合资料。

随着我国高速公路、地铁、高铁等的迅猛发展,对于高速公路、地铁、高铁建设期间的施工安全也有了相对的要求,为了改变目前施工过程安全管理落后的管理模式,保障安全,实现安全管理的标准化、可视化、信息化,需要加强对高速公路、地铁、高铁等建设期的施工安全进行实时监控、施工进度进行动态跟踪。但采用移动设备进行监控时,由于施工现场存在道路凹凸不平、施工场地会跟随施工进度移动,所以光电缆等通讯设备在施工现场容易被破坏,同时还存在着光电缆线收放困难等问题。这些都严重困扰着现场监控的实施。

发明内容

针对以上问题,本实用新型提出一种环境监测车辆,其包括移动车体,该移动车体外部固定有音频接收装置和摄像头,其上连接有用于传递信号的电缆,且所述电缆可拉伸的卷于一卷线盘上,所述卷线盘通过一旋转轴固定于所述移动车体内部,且可绕所述旋转轴旋转;所述移动车体底部设置有防静电的拖地线,外部涂有静电涂层和荧光涂层。

在道路、地铁、高铁等的建设施工过程中,可通过该车辆检测环境,并利用卷在车上的电缆进行通讯信号的接收和传送。由于所有的接口和控制设备均可设置于所述移动车体上,可随着施工的进度随时移动位置,故可实现环境的检测和检测信号的顺利传输问题。

优选地,其上还设置有用于信号处理的控制箱,所述控制箱外部包覆有防水橡胶板;所述移动车体的车轮为由铸铁车轱和包覆于所述铸铁车轱外的高压成型耐磨橡胶组成,以方便在地理条件差的地方前进。

优选地,其上设置有照明装置,以方便在光线不足时补充照明。

优选地,所述卷线盘外侧设置有定位挡板,以方便卷线盘的拆卸和安装。

优选地,所述旋转轴外部连接有摇柄。

在车体的移动检测过程中,为了不影响通讯信号的传递,所以本实用新型在移动车体设置用于收纳光缆的可转动卷线盘,一方面减小了在施工现场光缆散落过长被其它施工设施压坏的概率,另一方面也保证了检测到的信号可稳定的传输至外部控制系统。由于在较长的隧道内,其光线可能不足,为避免其它工程车碰到本实用新型的监控车,故在监控车外部涂上荧光涂料,以使其光源照射到本通讯车时,具有良好的反光效果,从而避免碰撞。同时本实用新型的通讯车外层设有静电喷涂层,以防止静电干扰。

附图说明

附图1为本实用新型实施例1的侧面结构示意图;

附图2为本实用新型实施例2的侧面结构示意图。

具体实施方式

参见图1-图3所示的实施例,本实用新型的环境监测车辆包括移动车体1,该移动车体1外部固定有音频接收装置和摄像头,其上连接有用于传递信号的电缆,且所述电缆可拉伸的卷于一卷线盘2上,所述卷线盘2通过一旋转轴固定于所述移动车体1的内部,且可绕所述旋转轴旋转;所述移动车体1的底部设置有防静电的拖地线,外部涂有静电涂层和荧光涂层。图中的通讯立杆3用于接收通讯信号,云台立杆4上固定摄像头等摄像和音频接收装置。

在上还设置有用于信号处理的控制箱5,所述控制箱5外部包覆有防水橡胶板;所述移动车体1的车轮为由铸铁车轱和包覆于所述铸铁车轱外的高压成型耐磨橡胶组成,以方便在地理条件差的地方前进。控制箱5还电连接有不间断的电源模块,不间断电源模块设置在所述电缆卷线盘2内,以便保证持续的电源供应。为方便实时监控,摄像头可设置多个,同时可自由转动。工作中的控制、记录、信号转换等可通过控制箱5控制,为了方便操作,控制箱5内可设置照明装置。

在道路、地铁、高铁等的建设施工过程中,可通过该车辆检测环境,并利用卷在车上的电缆进行通讯信号的接收和传送。由于所有的接口和控制设备均可设置于所述移动车体上,可随着施工的进度随时移动位置,故可实现环境的检测和检测信号的顺利传输问题。

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