[实用新型]一种用于钢模台车的模板部件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于钢模台车的零部件，特别涉及一种用于钢模台车的模板部件。

背景技术

目前，在用于地沟等设施的施工中可能用到钢模台车，但设计的台车尺寸固定不变，只能一部台车用于相同尺寸的地沟施工，换一种不同断面后，需要重新设计加工新台车，台车通用性差，施工成本大。

发明内容

本实用新型旨在提供一种用于钢模台车的模板部件，可提高钢模台车的通用性，降低施工成本。通过以下方案实现本实用新型：

一种用于钢模台车的模板部件，包括至少两块侧墙模板，并且每块模板的结构完全相同；侧墙模板的外侧面安装了“L”型可移动模板，侧墙模板的内侧面有固定梁。

 在所述侧墙模板的两端点位置处，沿“L”型可移动模板的短边开设有高度调节孔，采用调节螺栓通过所述高度调节孔将“L”型可移动模板安装于侧墙模板处。通过松紧调节螺栓，使“L”型可移动模板沿高度调节孔移动，以实现模板位置的移动。

与现有技术相比，本实用新型可安装于固定尺寸的钢模台车上，在侧墙模板位置调整准确后，调节可移动式“L”型高度调节模板下调至地沟侧墙所需要的高度，即可在侧墙模板和“L”型高度调节模板组成的空腔内进行地沟侧墙混凝土浇筑了。使得钢模台车可实现一定范围内不同高度的地沟混凝土衬砌，增加了台车的通用性，提高了经济效益。

附图说明

图1 实施例1模板部件的结构示意图

       图2 实施例2 安装了实施例1的模板部件的钢模台车示意图

具体实施方式

实施例只是为了说明本实用新型的一种实现方式，不作为对本实用新型保护范围的限制性说明。

实施例1

     一种用于钢模台车的模板部件，其结构如图1所示，有两块侧墙模板1，并每块模板的结构完全相同；侧墙模板1的外侧面安装了“L”型可移动模板2，侧墙模板的内侧面有固定梁3。在侧墙模板1的两端点位置处，沿“L”型可移动模板2的短边开设有高度调节孔4，采用调节螺栓5通过高度调节孔4将“L”型可移动模板安装于侧墙模板1处。使用时通过松紧调节螺栓，使“L”型可移动模板沿高度调节孔移动，以实现模板位置的移动。

安装了本实施例模板部件的钢模台车如图2所示，钢模台车工作时，在侧墙模板1位置调整准确后，调节可移动式“L”型高度调节模板2下调至地沟侧墙所需要的高度，即可在侧墙模板和“L”型高度调节模板组成的空腔内进行地沟侧墙混凝土浇筑。