[实用新型]汽车转向油管安装结构有效
申请号: | 201420184811.7 | 申请日: | 2014-04-16 |
公开(公告)号: | CN203832549U | 公开(公告)日: | 2014-09-17 |
发明(设计)人: | 张大磊;秦学文 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B62D5/06 | 分类号: | B62D5/06 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 方洪;郭云 |
地址: | 400037 重庆市北*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 转向 油管 安装 结构 | ||
1.一种汽车转向油管安装结构,在转向油管(5)上套装胶套(6),胶套(6)上设置支架,该支架由板材弯折而成,由第一支脚(1)、第二支脚(2)和下部一侧带开口的环体(3)组成,所述环体(3)抱紧在胶套(6)上,环体(3)开口的一端与第一支脚(1)的上端一体相连,第一支脚(1)与环体(3)相切,环体(3)开口的另一端通过圆弧过渡段与第二支脚(2)的上端一体相连,所述第一支脚(1)与第二支脚(2)贴靠在一起,并在第一支脚(1)和第二支脚(2)中部的相对应处开设有过孔(4),螺栓(7)穿过两个支脚的过孔(4)以及车身(8)上的装配孔,将支架和车身(8)固定在一起,其特征在于:所述第一支脚(1)的下端向上连续弯折,形成倾斜的“L”形第一翘起部(1a),所述第二支脚(4)的下端向上弯折,形成第二翘起部(2a),所述第二翘起部(2a)与第一翘起部(1a)的长臂贴靠,第二翘起部(2a)的悬空端与第一翘起部(1a)的短臂相抵接。
2.根据权利要求1所述的汽车转向油管安装结构,其特征在于:所述第一翘起部(1a)短臂的悬空端朝着第二翘起部(2a)的方向弯折,形成限位勾头(1b)。
3.根据权利要求1或2所述的汽车转向油管安装结构,其特征在于:所述支架由厚度为1—2mm的钢板制成。
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