[实用新型]柴油发动机尾气处理尿素罐

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种货车配件，具体是指一种柴油发动机尾气处理尿素罐。

背景技术

现有柴油发动机自身技术改进无法达到法规规定的尾气处理排放标准，故必须另增一套系统，使尿素和尾气进行充分反应，以达到符合法规的排放标准。因尿素排放需要一个定量进行控制，以实现最优的尾气处理效率。现有技术中，都是采用电磁阀进行定量输运，这种方式存在的缺点是控制精度低，难以准确和快速地供应尿素。

另外，由于尿素需要在低温环境下保存，而往往货车的尿素罐周边温度较高，不利于尿素的长时间保存。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的缺点和不足，而提供一种能准确和快速地供应柴油发动机尾气处理用尿素的柴油发动机尾气处理尿素罐。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是包括有罐体，罐体上设置有尿素灌注口和尿素排出口，其特征在于：所述的尿素排出口上固定设置有双联电磁阀，该双联电磁阀包括有阀体和电磁控制装置，电磁控制装置包括有主阀电磁控制装置和副阀电磁控制装置，所述主阀电磁控制装置包括有主阀电磁线圈和联动设置于主阀电磁线圈内的主阀阀芯，所述副阀电磁控制装置包括有副阀电磁线圈和联动设置于副阀电磁线圈内的副阀阀芯，所述的阀体包括有进入通道、排出通道、连接进入通道和排出通道的中间通道，所述的进入通道与尿素排出口相连接，中间通道与进入通道之间设有压力腔，该压力腔包括有对应主阀阀芯一侧主压力腔和对应副阀阀芯一侧的副压力腔，所述的中间通道的一侧为大口径口，另一侧为小口径口，且该主阀阀芯与大口径口密封配合，副阀阀芯与小口径口密封配合。

通过本设置的主阀电磁控制装置和副阀电磁控制装置的组合，可以实现多种大小的流量控制，在尿素罐供应尿素时，，主阀电磁控制装置提前关闭，然后再通过副阀电磁控制装置进行小流量的补偿和精确控制，控制精度高。

进一步设置是所述的罐体上设置有开口窗，该开口窗上设置有密封设置有导热铜板，所述的导热铜板的外端热接触设置有珀耳帖热电偶。通过本设置，该珀耳帖热电偶通过珀耳帖效应对导热铜板进行降温，从而进一步降低尿素罐内的温度，提高了尿素的保存稳定性。

综上所述，本实用新型的优点是结构设置合理，尿素供应快速，且流量精准，另外，还具有尿素保藏稳定性好的优点。

下面结合说明书附图和具体实施方式对本实用新型做进一步介绍。

附图说明

图1 本实用新型具体实施方式立体图；

图2 本实用新型具体实施方式双联电磁阀结构示意图。

具体实施方式

    下面通过实施例对本实用新型进行具体的描述，只用于对本实用新型进行进一步说明，不能理解为对本实用新型保护范围的限定。

如图1-2所述的本实用新型的具体实施方式，包括有罐体1，罐体上设置有尿素灌注口11和尿素排出口12，所述的罐体1上设置有开口窗，该开口窗上设置有密封设置有导热铜板13，所述的导热铜板的外端热接触设置有珀耳帖热电偶14，

另外本实施例所述的尿素排出口12上固定设置有双联电磁阀3，该双联电磁阀3包括有阀体31和电磁控制装置，电磁控制装置包括有主阀电磁控制装置32和副阀电磁控制装置33，所述主阀电磁控制装置32包括有主阀电磁线圈321和联动设置于主阀电磁线圈内的主阀阀芯322，所述副阀电磁控制装置33包括有副阀电磁线圈331和联动设置于副阀电磁线圈内的副阀阀芯332，所述的阀体1包括有进入通道311、排出通道312、连接进入通道311和排出通道312的中间通道313，所述的进入通道311与尿素排出口12相连接，中间通道313与进入通道311之间设有压力腔，该压力腔包括有对应主阀阀芯一侧主压力腔323和对应副阀阀芯一侧的副压力腔333，所述的中间通道313的一侧为大口径口，另一侧为小口径口，且该主阀阀芯322与大口径口密封配合，副阀阀芯332与小口径口密封配合。