[实用新型]柱塞泵润滑油过滤装置有效
| 申请号: | 201420183724.X | 申请日: | 2014-04-16 |
| 公开(公告)号: | CN204327481U | 公开(公告)日: | 2015-05-13 |
| 发明(设计)人: | 杨庆军;刘德明;赵卫军;刘清;刘莉;田海洋 | 申请(专利权)人: | 中国石油化工股份有限公司胜利油田分公司孤岛采油厂 |
| 主分类号: | F04B53/18 | 分类号: | F04B53/18;F04B53/20 |
| 代理公司: | 东营双桥专利代理有限责任公司 37107 | 代理人: | 王锡洪 |
| 地址: | 257231 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 柱塞 润滑油 过滤 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及油田注聚系统中动力端曲连机构的润滑油过滤,具体而言就是一种将三柱塞注聚泵曲轴箱内的润滑油进行强制过滤的柱塞泵润滑油过滤装置。
背景技术
胜利油田经过不断的开发,目前已经进入三次采油阶段,其中最普遍的是聚合物驱开发。在聚合物驱中,三柱塞注聚泵是聚合物溶液注入地层的升压设备,泵-井设计为一对一注入,所以注聚泵处于24小时不间断高速运转状态,转速可达240r/min。
目前,我们所用注聚泵都是三联往复式柱塞泵,该泵曲轴传动机构的润滑采用曲轴箱内飞溅式润滑方式,润滑油无外循环和过滤装置。在设备运转过程中,润滑油中的机械杂质容易将十字头销及轴瓦过油孔堵塞,使十字头销与铜套,轴颈与轴瓦之间不能充分润滑,造成干摩擦。再者,干磨极易造成曲轴箱温度过高,导致轴承磨损,十字头、连杆销磨损严重,轴瓦磨损严重等,轻则造成箱体内的齿轮油浪费,运行成本高,重则将造成烧轴、烧瓦的恶性事故,导致被迫停泵,严重威胁注聚泵平稳安全运行,并且增加了注聚泵维修成本。
发明内容
本实用新型的目的就是针对现有三联往复式柱塞泵结构上存在的上述缺陷,,研制了柱塞泵润滑油过滤装置。
柱塞泵润滑油过滤装置包括齿轮泵、滤清器、出油管、进油管、连轴器和润滑油看窗,其特征在于齿轮泵固定在曲轴箱侧端盖上,齿轮泵轴与联轴器连接,联轴器与柱塞泵的曲轴连接,齿轮泵的进油管一端与齿轮泵的进口连接,另一端与曲轴箱侧端盖下方连接,齿轮泵出口与滤清器进口连接,滤清器出口通过出油管与曲轴箱侧端盖下方的润滑油看窗连接,形成曲轴箱内的润滑油过滤管路。
注聚泵润滑油过滤装置使用后,延长了润滑油的使用时间,减少了更换次数,大大降低了职工的劳动强度;提高了润滑质量,有效保护了曲轴连杆结构;消除了因润滑质量下降而导致其他配件的损坏。延长了曲轴连杆机构使用寿命,有效保证了注聚泵的安全平稳运行。
附图说明
图1—本实用新型的结构示意图。
图中 1-齿轮泵 2-滤清器 3-出油管 4-进油管 6-润滑油看窗 7-曲轴箱侧端盖。
具体实施方式
下面结合附图1对本实用新型的实施作进一步阐述:
三柱塞泵润滑油过滤装置包括齿轮泵1、滤清器2、出油管3、进油管4、连轴器、润滑油看窗6和曲轴箱侧端盖7,其特征在于齿轮泵1固定在曲轴箱侧端盖7上,齿轮泵轴与联轴器连接,联轴器与三柱塞泵的曲轴连接,齿轮泵的进油管4一端与齿轮泵的进口连接,另一端与曲轴箱侧端盖7下方连接,齿轮泵出口与滤清器2进口连接,滤清器出口通过出油3管与曲轴箱侧端盖7下方的润滑油看窗6连接,形成曲轴箱内的润滑油过滤管路。在三柱塞注聚泵正常工作的情况下,带动齿轮泵转动,将曲轴箱内的润滑油抽出进入滤清器进行过滤,过滤后通过润滑油看窗再进入曲轴箱,形成自动密闭循环过滤管路。注聚泵润滑油过滤装置使用后,延长了润滑油的使用时间,减少了更换次数,大大降低了职工的劳动强度;提高了润滑质量,有效保护了曲轴连杆结构;消除了因润滑质量下降而导致其他配件的损坏。延长了曲轴连杆机构使用寿命,有效保证了注聚泵的安全平稳运行。
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