[实用新型]制冷装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及空调领域，具体而言，涉及一种制冷装置。

背景技术

空气源热泵制热能力随室外环境温度下降迅速衰减而无法满足用户需求。现有采用双级或准二级压缩中间补气增焓技术，包括两级节流中间不完全冷却和一级节流中间不完全冷却循环，以提高在室外温度过低时的制热量和COP，同时降低压缩机排气温度。但是现有补气增焓技术虽然对提高低温时制热量有一定的效果，但是由于受制于高低压级排量比，且能效较优的排量比较小，而制热能力较优的排量比较大，两者在现有设计上不能兼得，无法满足寒冷地区实际应用，导致还是需要在室内侧设置辅助电热器，来增加制热效果，在室内侧设置辅助电热器存在一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种提高低温时制热量的制冷装置。

本实用新型提供了一种制冷装置，包括多个压缩腔和补气装置，多个压缩腔包括主路压缩腔和辅路压缩腔，主路压缩腔包括相互串联的低压压缩腔和高压压缩腔，其中，辅路压缩腔的排气口与高压压缩腔的排气口连接；补气装置的排气口与辅路压缩腔的进气口和高压压缩腔的进气口分别连接。

进一步地，制冷装置包括蒸发器和冷凝器，辅路压缩腔的排气口和高压压缩腔的排气口均与冷凝器的进口相连接；冷凝器的出口与补气装置的进口连接，补气装置的出口与蒸发器的进口连接；蒸发器的出口通过第一管路与低压压缩腔的进气口相连接。

进一步地，补气装置为闪发器，闪发器的进口通过第一节流装置与冷凝器的出口连接，闪发器的出口通过第二节流装置与蒸发器的进口连接，闪发器的排气口与辅路压缩腔的进气口和高压压缩腔的进气口分别连接。

进一步地，补气装置为经济器，经济器包括相互隔离的第一制冷剂腔和第二制冷剂腔，第一制冷剂腔的进口通过第一节流装置与冷凝器的出口连接，第一制冷剂腔的出口为经济器的排气口，经济器的排气口与辅路压缩腔的进气口和高压压缩腔的进气口分别连接；第二制冷剂腔的进口与冷凝器的出口连接，第二制冷剂腔的出口通过第二节流装置与蒸发器的进口连接。

进一步地，制冷装置包括多个冷凝器，多个冷凝器并联，且每个冷凝器与补气装置的进口之间分别设有节流装置。

进一步地，制冷装置包括两个压缩机，两个压缩机分别为主路压缩机和辅路压缩机；低压压缩腔和高压压缩腔对应主路压缩机的两个压缩腔；辅路压缩腔对应辅路压缩机的一个压缩腔；补气装置的排气口通过第二管路与辅路压缩机的进气口和第三管路与主路压缩机的补气口分别连接，第二管路上串联设置有第一电磁阀；第三管路上串联设置有第二电磁阀。

进一步地，制冷装置包括一个压缩机，压缩机包括三个压缩腔；低压压缩腔和高压压缩腔对应三个压缩腔中相互串联的两个，辅路压缩腔对应三个压缩腔中的另外一个；压缩机上具有与辅路压缩腔连通的第一进气口和与高压压缩腔连通的第二进气口；补气装置的排气口通过第二管路与第一进气口连接并通过第三管路与第二进气口连接，第二管路上串联设置有第一电磁阀；第三管路上串联设置有第二电磁阀。

进一步地，在高压压缩腔的排气口和辅助压缩腔的吸气口之间设有第三电磁阀；关闭第一电磁阀，打开第三电磁阀将辅路压缩腔的滑片拉开进行变容卸载；打开第二电磁阀对主路压缩腔进行补气，或者关闭第二电磁阀对主路压缩腔不进行补气。

进一步地，低压压缩腔的排量为V_A，高压压缩腔的排量为V_B，辅路压缩腔的排量为V_C；当制冷装置采用R410A、R290或者R32制冷剂，或者含有R32与R1234yf或R32与R1234ze的混合制冷剂时；0.5≤V_B/V_A≤1.0，0.65≤（V_C+V_B）/V_A≤2.5。较优选地，0.7≤V_B/V_A≤0.9，0.9≤（V_C+V_B）/V_A≤1.5效果较佳。

根据本实用新型的制冷装置，通过使辅路压缩腔的排气口与高压压缩腔的排气口连接，并使补气装置的排气口与辅路压缩腔的进气口和高压压缩腔的进气口分别连接，相比现有技术，实现更多工作模式，突破双级压缩或准二级压缩制冷装置在能效和能力上不可兼得的问题，在制热过程中，可以显著提高制热量和性能系数，在制冷过程中，可以显著提高制冷量和能效比。

附图说明