[实用新型]电梯绳轮同轴度检验模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及检验仪器技术领域，特别涉及一种电梯绳轮同轴度检验模具。 

背景技术

同轴度就是定位公差，理论正确位置即为基准轴线。由于被测轴线对基准轴线的不同点可能在空间各个方向上出现，故其公差带为一以基准轴线为轴线的圆柱体，公差值为该圆柱体的直径。 

在某些特殊的应用领域，对绳轮的同轴度要求比较高，例如电梯制造领域：在电梯安装过程中，电梯井道内会设置多个带有纲丝绳的滑轮，即绳轮，若绳轮的同轴度不好，轻则电梯在运行过程中不平稳，重则引起剧烈震动，危及乘坐人员的人身安全。由于电梯功能的特殊性，国家在此领域往往会制定诸多行业标准和规范，比如《电梯制造与安装安全规范》等文件陆续出台，旨在规范电梯制造厂商的设计，保障乘坐人员的人身安全。针对绳轮的设计，其同轴度的指标尤为重要，但市面上测量电梯绳轮同轴度的检验模具往往过于复杂，成本高、操作不便，如何快速、准确的检测绳轮的同轴度成为亟待要解决的技术问题。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有技术的不足，提供一种结构简单、操作方便、成本低廉的电梯绳轮同轴度检验模具。 

 为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案： 

一种电梯绳轮同轴度检验模具，用于检测待测物绳轮的同轴度，包括一个支撑架、两块底座、两块V型块和用于测量所述绳轮周圆直径的百分表，其中：所述支撑架的两侧相对设置且等高；两个所述底座分别固设于所述支撑架的两侧顶端，两所述V型块相对、等高的设置且可拆卸的固定于所述底座上形成可托举所述绳轮的V形通槽。

作为对本实用新型的进一步改进： 

所述底座上平行开设有两排用于固定所述V型块的通孔，相邻两个所述通孔之间间隔均匀。

两排所述通孔之间还设有用于定位所述V型块的安装槽，所述安装槽走向与所述通孔的走向平行。 

所述V型块的底部凸设有与所述安装槽匹配的安装凸台，所述V型块的两相对侧面为沉台，所述沉台上设有与所述通孔通齐的安装孔。 

所述支撑架包括水平的底板、两个垂直于所述底板的立柱以及两个倾斜的支撑板，其中：所述立柱相对于所述支撑架的中心轴线对称；所述支撑板的一端固定设置于底板上，另一端抵靠于所述立柱上。 

与现有技术相比，本实用新型的优点在于： 

使用时，将绳轮放置在V形通槽中，百分表轻轻的接触于绳轮的周圆上，慢慢转动绳轮，记录百分表上的数值，记录最大值和最小值，两者差值的绝对值即为此绳轮同轴度的误差。此结构简单，绳轮的同轴度检测时既准确，又快速高效。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图； 

图2是图1的俯视示意图；

图3是本实用新型的支撑架与底座配合后的俯视示意图；

图4是图3的正视示意图；

图5是本实用新型的绳轮4放置于V型块上的截面示意图；

图6是本实用新型的支撑架的结构示意图。

图例说明： 

1、支撑架；2、底座；3、V型块；4、绳轮；5、百分表；20、通孔；21、安装槽；31、安装孔；32、安装凸台。

具体实施方式

下面结合具体实施例及附图对本实用新型作进一步的说明。 

如图1和图2所示，本实用新型提供了一种电梯绳轮同轴度检验模具，用于检测待测物绳轮4的同轴度，包括一个支撑架1、两块底座2、两块V型块3和用于测量绳轮4周圆直径的百分表5；其中：支撑架1的两侧相对设置且等高；两个底座2分别固设于支撑架1的两侧顶端，两个V型块3相对、等高的设置且可拆卸的固定于底座2上形成可托举绳轮4的V形通槽。使用时，装配好电梯绳轮同轴度检验模具，将绳轮4放置在V形通槽中，百分表5轻轻的接触于绳轮4的周圆上，慢慢转动绳轮4，记录百分表5上的数值，记录最大值和最小值，两者差值的绝对值即为此绳轮同轴度的误差。。 

参见图3和图4，底座2上平行开设有两排用于固定V型块3的通孔20，相邻两个通孔20之间间隔均匀。 

优选地，两排通孔20之间还设有用于定位V型块3的安装槽21，安装槽21走向与通孔20的走向平行，用于定位V型块3，防止跑偏。 

优选地，参见图5，V型块3的底部凸设有与安装槽21匹配的安装凸台32，V型块3的两相对侧面为沉台，沉台上设有与通孔20通齐的安装孔31。使用时，先将安装凸台32插入安装槽21内，再将通孔20和安装孔31对齐，配紧固件锁紧。