[实用新型]桥梁支座保护装置

说明书

技术领域：

本实用新型属于桥梁工程技术领域，特别是涉及一种桥梁支座保护装置。

背景技术：

近年来，随着我国交通事业的迅速发展，桥梁建设中也遇到各种实际问题而亟待解决。由于我国是一个地震多发的国家，在地震、强风等偶然荷载作用下，桥梁结构是否能够抵抗住由上述原因而造成的破坏也成为人们比较关注的课题。目前常见的桥梁支座主要由水平设置的上、下支座板和连接在上支座板底面及下支座板表面中心部位之间的支座主体组成。众所周知，桥梁支座是桥梁结构中具有承上启下作用的关键部位，一旦破坏可能会对整个桥梁结构带来灾难性的后果。但是，由于上述这种桥梁支座的上、下支座板间没有可靠的联系，因此在地震、强风等较强的偶然荷载作用下很容易使上、下支座板被拔开或被水平剪断，从而导致整个结构出现破坏。

发明内容：

为了解决上述问题，本实用新型的目在于提供一种能够有效防止桥梁支座在地震、强风等偶然荷载作用下结构出现破坏的桥梁支座保护装置。

为了达到上述目的，本实用新型提供的桥梁支座保护装置包括多个上吊环、多个下吊环、多个螺栓和多条钢链条；其中多个上吊环相隔距离安装在桥梁支座上的上支座板底面边缘部位；多个下吊环相隔距离安装在桥梁支座上的下支座板表面边缘部位，并且上吊环和下吊环的数量相等且位置相互对应；每条钢链条的上下端分别通过螺栓固定在一对相对应的上吊环和下吊环上。

所述的钢链条的数量为四个，均匀设置在上支座板和下支座板之间，并且钢链条的长度大于上支座板和下支座板之间的最小距离。

本实用新型提供的桥梁支座保护装置与现有技术相比具有以下优点：其能够使桥梁支座的上、下支座板在地震、强风等偶然荷载作用下有效地成为一个整体，既能防止上、下支座板在竖直方向被拔开，又能防止桥梁支座在水平方向因位移过大而被剪切破坏。另外，其结构简单，造价低廉，并且易于安装及更换。

附图说明

图1为本实用新型提供的桥梁支座保护装置结构立体图。

图2为本实用新型提供的桥梁支座保护装置结构正视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型提供的桥梁支座保护装置进行详细说明。

如图1、图2所示，本实用新型提供的桥梁支座保护装置包括多个上吊环1、多个下吊环2、多个螺栓3和多条钢链条4；其中多个上吊环1相隔距离安装在桥梁支座5上的上支座板6底面边缘部位；多个下吊环2相隔距离安装在桥梁支座5上的下支座板7表面边缘部位，并且上吊环1和下吊环2的数量相等且位置相互对应；每条钢链条4的上下端分别通过螺栓3固定在一对相对应的上吊环1和下吊环2上。

所述的钢链条4的数量为四个，均匀设置在上支座板6和下支座板7之间，并且钢链条4的长度大于上支座板6和下支座板7之间的最小距离。

现将本实用新型提供的桥梁支座保护装置制作方法阐述如下：首先将多个上吊环1相隔距离焊接在桥梁支座5上的上支座板6底面边缘部位；将多个下吊环2相隔距离安装在桥梁支座5上的下支座板7表面边缘部位，然后利用螺栓3分别将一条钢链条4的上下端固定在一对相对应的上吊环1和下吊环2上，以保证其个方向受力均匀。另外，由于钢链条4的长度大于上支座板6和下支座板7之间的最小距离，这样可使钢链条4留有一定的自由长度，以保证桥梁支座5能够正常工作。