[实用新型]一种振荡浮子型波浪能发电装置

说明书

技术领域

本实用新型属于振荡浮子型波浪能发电装置技术领域，具体涉及一种振荡浮子型波浪能发电装置。

背景技术

波浪能是蕴含量丰富的清洁能源，组合振荡浮子型波浪能发电装置作为一种波浪能应用装置，在目前的波浪能应用领域得到了广泛的应用，其工作原理是，浮子21在波浪的作用下上下运动，推动油缸11作功，进行能量转化并实现发电。浮子21作为工作部件，在波浪的推动下做上下往复运动冲击液压油缸11，油缸11所受的作用力包括有浮子向上的冲击和浮子向下运动时重力作用对油缸底部的破坏。

当浮子向下运动时，本身受到油缸内部压力油的保护，浮子向下运动的方式是较大的速度突然变为零，故对油缸底部的冲击非常大，甚至极有可能发生脱缸的现象，造成系统液压油全部漏掉。

另外，波浪因为其波幅的不可预见性，导致对油缸11的活塞杆12工作行程会产生很大的变化，该变化会影响油缸11的安全，具体为，向上幅度大，导致活塞杆12顶部冲击油缸11的顶部，即所说“蹲缸”现象，反之向下运动时，活塞杆12顶部会对油缸11的底部冲击，造成“脱缸”现象，特别是“脱缸”这一现象更容易出现。

目前的设计尚未考虑油缸的安全问题。虽然可以加大设计余量，使油缸的规格足够大，但油缸过大能降低系统的能量转化率；还有就是，规格变大会造成油压与流量参数改变，对液压马达的寿命造成影响，海洋中的波浪的不确定性极易对油缸造成毁坏。

现有技术下，工作的油缸没有保护措施，但海浪的巨大不确定性，容易让不受保护的油缸大大超出工作行程，海浪的巨大作用力，对油缸直接冲击造成破坏，油缸破坏后，系统中的液压油泄漏，导致系统瘫痪，不能继续工作，可以看出对液压缸的保护是非常有必要的。再者，作为无人值守的工作单元，受保护的油缸对系统稳定的作用也非常大。

浮子21在波浪的推动下带动油缸做上下往复运动，连贯二者的是油缸的活塞杆12，活塞杆12有行程要求，活塞杆向上运动时，到达最大行程后，当来到的波高大于设计的波高后，即对浮子向上的推力大于设计最大推力，浮子还要继续运动，浮子就要和油缸的底部法兰相碰撞，这对油缸和浮子的安全是非常不利的，此时对二者的保护是必要的，相反的，波峰过后，又来了一个大的波谷，浮子受重力的影响下移，这时浮子基本处于失重状态，浮子的向下运动到底部时含有一个加速度，并包含浮子自身的重力，如图1所示，当浮子21处于最低点时，即波浪处于波谷31状态下时，油缸11受力有：浮子最低点的速度从高速到零的冲击力、浮子自身的重力、波浪下落时对浮子的向下吸附力；故最低点时的破坏对整套系统的影响最大，也就是低点行程保护比高行程保护要重要。

发明内容

本实用新型的目的在于解决上述技术问题而提供一种振荡浮子型波浪能发电装置。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种振荡浮子型波浪能发电装置，包括油缸以及与所述油缸的活塞杆相浮动连接的浮子，所述油缸与浮子之间均匀向外倾斜装配有至少三组抗拉绳，所述三组抗拉绳的一端与所述浮子固定、另一端与所述油缸的法兰相连接，所述活塞杆上套设有一弹性缓冲装置。

每组所述抗拉绳包括一根弹力拉绳以及设在所述弹力拉绳外侧的用于对所述浮子的行程进行制动的刹车拉绳。

所述弹力拉绳的最长伸长度与所述活塞杆的行程一致。

所述弹力拉绳在破坏状态下的弹性变形量为原长的2倍。

所述浮子上设有安装环，所述油缸的法兰上设有U形环，所述弹力拉绳、刹车拉绳的两端分别与所述安装环、U形环相固定连接。

所述弹性缓冲装置为耐海水腐蚀的橡胶弹簧。

本实用新型通过在油缸与浮子之间均匀向外倾斜装配有至少三组抗拉绳，所述三组抗拉绳的一端与所述浮子固定、另一端与所述油缸的法兰相连接，所述活塞杆上套设有一弹性缓冲装置，可以有效减缓浮子在运动过程中对油缸造成的冲击，从而对油缸起到安全防护。

附图说明

图1所示为现有振荡浮子型波浪能发电装置的结构示意图；

图2所示为本实用新型实施例提供的振荡浮子型波浪能发电装置的结构示意图；

图3所示为图2的局部放大示意图。

具体实施方式

下面，结合实例对本实用新型的实质性特点和优势作进一步的说明，但本实用新型并不局限于所列的实施例。