[实用新型]一种单手可伸缩行李车有效
| 申请号: | 201420180882.X | 申请日: | 2014-04-15 |
| 公开(公告)号: | CN203819276U | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
| 发明(设计)人: | 何占丰;盛庆萍;聂胤 | 申请(专利权)人: | 金华市亚虎工具有限公司 |
| 主分类号: | B62B1/04 | 分类号: | B62B1/04 |
| 代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 金根叶 |
| 地址: | 321015 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 单手可 伸缩 行李车 | ||
技术领域
本实用新型涉及折叠行李车,具体涉及一种单手可伸缩行李车。
背景技术
行李车,已经从传统的固定结构的行李车,发展为各式各样的可折叠、可伸缩的行李车,折叠行李车除了能够正常载物,还体现了便于携带和存放的特点。折叠行李车既可以拉运大且重的行李,也可以用于商铺进货,更是人们平时购物、载物的好帮手;折叠后的体积小,占用空间不大,是一种方便人们生活出行的装备。现有的可伸缩、可折叠的行李车,其伸缩的结构部位通常采用双排的伸缩杆平行伸缩的方式,一般需要双手操作才可以完成伸缩的过程。
发明内容
本实用新型主要针对折叠行李车的伸缩结构以及伸缩操作的不便之处,发明了一种单手操作就能实现行李车伸缩的单手可伸缩行李车,该行李车的伸缩结构采用单排伸缩管,结构精简,操作简单快捷。
本实用新型的上述技术问题是通过以下技术方案得以实施的:一种单手可伸缩行李车,包括车架、位于车架下部的车轮和载物板、位于车架上部的伸缩装置,其特征在于,所述伸缩装置包括至少两根内外相互套接的伸缩管,由内至外分别为伸缩第一管、伸缩第二管,伸缩第一管套接在伸缩第二管内;所述伸缩第一管的下端设置有固定座A,固定座A的内部为空腔,其上端设置有盖板且盖板上设置有孔;所述固定座A内部设置有弹簧座A,弹簧座A的上部为细窄的杆件A,下部为粗大的底座A,并且,底座A设置成上宽下窄的形状,底座A的由宽变窄的过渡部位呈斜角形状或者圆弧形状,所述固定座A的下部侧面、与该过渡部位水平对齐的位置至少设置有两个对称的通孔A,通孔A内设置有定位滚珠;所述伸缩第二管的管壁上,上下间隔排列设置若干组定位孔,同一组定位孔位于同一水平高度,且每一组定位孔的数量和排列的位置均与固定座A下部的通孔A相同;所述弹簧座A上部的杆件A上环套一段弹簧A,并且杆件A的上端从盖板的孔处穿出,杆件A的上端连接一连杆,连杆向上延伸至伸缩第一管的上端。
上述伸缩第一管与伸缩第二管之间的伸缩运动,通过固定座A、弹簧座A、弹簧A以及定位滚珠共同实现。(1)伸缩第一管与伸缩第二管处于固定连接状态:在弹簧A的弹性作用下,弹簧座A下移,其底座A将定位滚珠推向外侧,此时,定位滚珠一半处于固定座A的通孔A内,另一半卡在伸缩第二管管壁上的定位孔内;(2)伸缩第一管与伸缩第二管处于可伸缩运动状态:外力作用于连杆,连杆向上拉动杆件A,使得弹簧座A整体上移,则消除了底座A对定位滚珠的推力,定位滚珠向内滚回至固定座A的通孔A内,此时,伸缩第一管与伸缩第二管之间的连接消失,伸缩第一管可以在伸缩第二管内自由伸缩移动。
作为优选,所述的伸缩第二管与车架固定连接,所述的伸缩第一管的上端固定连接一个环状的手柄。
作为优选,所述连杆的上端固定连接伸缩开关;设置伸缩开关,为拉动连杆提供施力点,便于单手操作。
作为优选,所述伸缩开关的中部侧面设置有限位块;设置限位块用于控制连杆下移的幅度。
作为优选,所述伸缩装置包括三根内外相互套接的伸缩管,由内向外依次为:伸缩第一管、伸缩第二管、伸缩第三管,伸缩第一管套接在伸缩第二管内,伸缩第二管套接在伸缩第三管内;伸缩第二管的下端设置有固定座B,固定座B的内部为空腔,其上端设置有盖板且盖板上设置有孔;所述固定座B内部设置有弹簧座B,弹簧座B的上部为细窄的杆件B,下部为粗大的底座B,并且,底座B设置成上窄下宽的形状,底座B的由窄变宽的过渡部位呈斜角形状或者圆弧形状,所述固定座B的下部侧面、与该过渡部位水平对齐的位置至少设置有两个对称的通孔B,通孔B内设置有定位滚珠;所述伸缩第三管的管壁上,上下间隔排列设置若干组定位孔,同一组定位孔位于同一水平高度,且每一组定位孔的数量和排列的位置均与固定座B下部的通孔B相同;所述弹簧座B上部的杆件B从底座B的盖板的孔穿出、位于盖板的上方,杆件B上环套一段弹簧B。
上述伸缩第二管与伸缩第三管之间的伸缩运动,通过固定座B、弹簧座B、弹簧B以及定位滚珠共同实现:(1)伸缩第二管与伸缩第三管处于固定状态,在弹簧B的弹性作用下,弹簧座B上升,其底座B将定位滚珠推向外侧,此时,定位滚珠一半处于固定座B的通孔B内,另一半卡在伸缩第三管管壁上的定位孔内;(2)伸缩第二管与伸缩第三管处于固定状态,外力作用于弹簧座B的杆件B,向下压制杆件B,使得弹簧座B整体下移,则消除了底座B对定位滚珠的推力,定位滚珠向内滚回至固定座B的通孔B内,此时,伸缩第二管与伸缩第三管之间的连接消失,伸缩第二管可以在伸缩第三管内自由伸缩移动。
作为优选,所述伸缩第二管下部的管壁上、靠近杆件B上端的位置,设置有一组定位孔。
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