[实用新型]一种汽车LED照明灯有效
| 申请号: | 201420178974.4 | 申请日: | 2014-04-14 |
| 公开(公告)号: | CN203823627U | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
| 发明(设计)人: | 刘璆 | 申请(专利权)人: | 佛山市三目照明电器有限公司 |
| 主分类号: | F21S8/10 | 分类号: | F21S8/10;F21V29/00;F21V7/00;F21W101/02;F21Y101/02 |
| 代理公司: | 云南派特律师事务所 53110 | 代理人: | 岳亚苏 |
| 地址: | 528225 广东省佛山市南海区狮山镇罗*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 led 照明灯 | ||
技术领域
本实用新型涉及照明领域,特别是指一种汽车LED照明灯。
背景技术
目前,随着人们对环保、节能越来越重视,LED的应用普及也越来越广泛。汽车照明用灯因为其工作环境恶劣以及对光照强度、聚光性能和泛光射方面的要求,LED无法胜任,故而在相当长的一段时间一直使用氙灯。
基于此,有人提出一种汽车LED照明灯,将传统汽车照明灯上的发光组件由氙灯改为LED灯,并在面罩和反光杯之间设置密封圈,从而使得LED组件能够胜任汽车照明用灯的恶劣工作条件。但是,这种方式却引发了LED在封闭条件下,温度急剧升高从而使得光线发黄变暗的问题。
实用新型内容
本实用新型提出一种汽车LED照明灯,解决了现有技术中汽车LED照明灯热量积聚严重引发的光线发黄变暗问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种汽车LED照明灯,包括:依次固定连接的前盖、面罩、密封胶垫和方形外壳,所述方形外壳上均匀设有沿水平方向设置的散热鳍片,所述外壳和所述面罩形成空腔,所述空腔内设有反光杯,所述反光杯末端固定连接有LED组件,所述LED组件通过恒定功率保护装置电性连接外部电源。
进一步,所述LED组件包括铝基板和设于所述铝基板上的LED灯珠,所述铝基板和所述外壳内表面固定连接,所述反光杯末端对应所述LED灯珠设置。
进一步,所述LED灯珠至少为两个,所述反光杯数量对应所述LED灯珠数量且为一体制造而成。
进一步,所述反光杯前端设有透光片。
进一步,所述方形外壳底端设有用于调整照明方向的旋转机构。
本实用新型的有益效果是:通过上述方案,将外壳上设置带有内腔的散热鳍片,且将LED组件直接和外壳连接,通过增加外壳表面积,提高了热交换效率,增强了散热效果,杜绝了LED灯珠在封闭条件下易发生的因热量大量积聚而发生的光线发黄变暗现象。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种汽车LED照明灯一个实施例的爆炸结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参见图1所示本实用新型一种汽车LED照明灯的一个实施例,包括:依次固定连接的前盖1、面罩2、密封胶垫3和方形外壳6,所述方形外壳6上均匀设有沿水平方向设置的散热鳍片61,所述外壳6和所述面罩2形成空腔,所述空腔内设有反光杯4,所述反光杯4末端固定连接有LED组件5,所述LED组件5固定连接所述外壳6内表面且电性连接外部电源。
所述LED组件5包括铝基板52和设于所述铝基板52上的LED灯珠51,所述铝基板52和所述外壳6内表面固定连接,所述反光杯4末端对应所述LED灯珠51设置。反光杯4的直径沿轴线方向逐渐增大,从而可以将光线聚拢,节能高效。在本实施例中,所述LED灯珠51为4个,所述反光杯4数量也为4个,且反光杯4为一体制造而成。所述反光杯4前端设有透光片。透光片的设置可以均匀发散光线。
所述LED组件5还电性连接有恒定功率保护装置(图示未给出)。所述恒定功率保护装置(图示未给出)预设有一个范围值,当LED组件5的功率超过或者低于预设范围值时,LED组件5内的电路自动断开,从而保护LED组件5。
通过上述方案,将外壳6上设置带有内腔的散热鳍片61,且将LED组件5直接和外壳6连接,通过增加外壳6表面积,提高了热交换效率,增强了散热效果,杜绝了LED灯珠51在封闭条件下易发生的因热量大量积聚而发生的光线发黄变暗现象。
在工作状态下,汽车在行驶过程中,空气与各散热鳍片61接触,并快速通过各散热鳍片61之间所形成的空间,迅速带走热量,热交换速率快,从而提高了散热效率。而且,水平方向设置的散热鳍片61所形成的空间与空气流通方向相同,故而散热效率高。
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