[实用新型]胎体传递环以及轮胎生产线

说明书

技术领域

本实用新型涉及生产气胎的装置，特别是涉及一种胎体传递环以及轮胎生产线。

背景技术

胎体传递环是轮胎生产线中重要的部件。胎体传递环固定于床身滑块上，床身滑块通常在轮胎生产线的成型鼓和轮胎生产线的胎体贴合鼓之间移动。胎体传递环有三个功能位置：常驻位、胎体贴合位、成型鼓位。胎体传递环主要功能是在常驻位从胎圈预置架拾取左右胎圈，并将胎圈传递至位于胎体贴合鼓的胎体筒组件上，待胎圈与胎体筒组件复合完成后，传递复合后的胎体筒组件至成型鼓，传递完成后返回常驻位，等待下一个循环。

目前国内轮胎行业用的胎体传递环，均由四个环组成，即左胎圈夹持环、右胎圈夹持环、胎体吸附环以及胎侧扩张环。其中，胎体吸附环位于左胎圈夹持环、右胎圈夹持环之间，由于左胎圈夹持环、右胎圈夹持环仅通过磁铁吸附左、右胎圈，因此需要胎体吸附环对胎体筒组件进行吸附，而当胎体贴合鼓进行垫胶涂覆、垫胶滚压时，移动至此的胎体传递环的胎体吸附环将与垫胶工料架发生干涉，因此必须等待垫胶涂覆、垫胶滚压工序完成后，胎体传递环才能完全就位并进行胎圈与胎体筒组件复合工序，由此延长胎体贴合时间，影响轮胎生产线的整体工作效率；同时左胎圈夹持环、右胎圈夹持环的夹持组件只通过磁铁吸附，对胎圈吸附定位不够稳定。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种生产效率更高、对胎圈夹持更为牢固的胎体传递环以及轮胎生产线。

本实用新型的胎体传递环，包括支撑框架以及依次可滑动地设置于支撑框架上的胎侧扩张环、左侧胎圈夹持环、右侧胎圈夹持环，所述左侧胎圈夹持环、右侧胎圈夹持环相对，所述左侧胎圈夹持环、右侧胎圈夹持环分别包括可滑动地设置于支撑框架上的环体，所述环体的中部设置有通孔，所述环体上设置有用于夹持胎圈的机械夹持装置。

本实用新型的胎体传递环，其中，所述机械夹持装置包括设置于所述通孔周围的夹持组件，所述夹持组件包括设置于所述环体上的基座以及一端可相对所述基座旋转地连接于所述基座的侧面上的夹紧块，所述夹紧块的另一端向所述通孔的圆心伸出，通过所述基座以及与所述基座配合的所述夹紧块，所述夹持组件夹持所述环体的中部的胎圈。

本实用新型的胎体传递环，其中，所述夹紧块上设置有用于带动所述夹紧块相对所述基座旋转的气缸，所述气缸的活塞杆向所述基座伸出并与连杆的一端铰接，所述连杆的另一端铰接于所述基座上。

本实用新型的胎体传递环，其中，所述基座的伸向所述通孔的圆心的一端连接有定位块，所述定位块上设置有用于吸附胎圈的磁铁。

本实用新型的胎体传递环，其中，所述定位块的外端面为用于与所述胎圈的侧壁配合的圆弧面，所述圆弧面向所述通孔的圆心弯曲。

本实用新型的胎体传递环，其中，所述环体上设置有多个置于所述通孔周围的所述夹持组件，所述环体上的多个夹持组件的基座均位于所述环体的同一侧面，每一连接于所述基座上的夹紧块均连接于所述基座的向外侧面。

本实用新型的胎体传递环，其中，所述环体上设置有与所述夹持组件一一对应的多个传动组件以及与多个所述传动组件连接的动力组件，所述动力组件通过多个传动组件带动多个所述夹持组件的基座向所述通孔的圆心滑动，以定位并夹持所述环体的中部的胎圈。

本实用新型的胎体传递环，其中，所述动力组件包括旋转气缸，所述传动组件包括与所述旋转气缸通过传动带连接的转轴以及与所述转轴上的齿轮配合的齿条，所述齿条与所述传动组件对应的夹持组件的基座连接，所述旋转气缸旋转带动多个所述传动组件的所述转轴旋转，多个所述传动组件的所述转轴分别通过所述齿条带动多个所述夹持组件的基座向所述通孔的圆心滑动。

本实用新型的胎体传递环，其中，所述左侧胎圈夹持环的环体上的夹持组件与右侧胎圈夹持环的环体上的夹持组件相对。

本实用新型的轮胎生产线，包括成型鼓、胎体贴合鼓以及可滑动地设置于所述成型鼓、所述胎体贴合鼓之间的床身滑块，所述床身滑块上设置有本实用新型的胎体传递环，所述胎体传递环的支撑框架固定连接于所述床身滑块上。

本实用新型的胎体传递环的环体上设置机械夹持装置，因此夹持胎圈更为稳定，由此保证与胎圈复合后的胎体筒组件可以稳定地被传送至成型位，因此不需要胎体吸附环，这样胎体传递环可以随时完全就位并进行胎圈与胎体筒组件复合工序。即本实用新型的胎体传递环优点是：该胎体传递环能实现胎圈的贴合鼓外预置，节省胎体贴合时间；去除胎体吸附环的同时，利用机械夹持装置更为稳定地夹持胎圈，保证胎体筒组件夹持稳定可靠，有利于生产线在胎体传递环位于胎体贴合位时自动贴合垫胶，有效提高生产线的工作效率。