[实用新型]一种SCR尿素喷射系统

说明书

技术领域

本实用新型公开一种SCR尿素喷射系统，特别是精确控制尿素溶液剂量的SCR尿素喷射系统。 

背景技术

随着大气雾霾污染的日益严重，以及社会对大气质量提高的迫切需求，世界各国对燃油（气）汽车发动机排放法规的不断提高，柴油机作为机动车尾气污染贡献率占40%的排放源，控制其排放显得尤为重要，尤其是柴油机“国Ⅳ排放标准”的推行，结合我国油品等诸多现状，通过优化燃油燃烧，降低PM颗粒物，增大氮氧化物NOx排放+SCR系统的技术路线，成为最适合我国柴油机尾气后处理的技术路线。该技术路线通过精确喷射尿素溶液，作为尾气中NOx的还原剂，将其还原为对大气无污染的氮气与水。达到降低氮氧化物污染的目的。 

其中SCR后处理系统采用32. 5%的标准尿素溶液，通过尿素喷射雾化后注入到发动机催化反应箱内。尿素溶液在高温环境下水解生成氨气。化学反应式如下： 。生成的NH₃作为还原剂，在尾气催化转化器中发生如下化学反应： 

 

SCR 把柴油机废气中的氮氧化物转化为N₂和H₂O,达到净化废气的目的。

SCR尿素喷射系统中，尿素喷射量的精确控制是很重要的。在实际应用过程中，往往由于控制上的不足，导致尿素实际喷射量与需求喷射量有偏差，使当氧化物反应效率不足或造成氨泄露。 

发明内容

本实用新型为了解决以上的问题，提供一种SCR尿素喷射系统，包括连接驱动电机的泵体、尿素容器、存液室、电控单元，所述的泵体入口连接尿素容器，其出口连接存液室；所述的存液室的出液口经过自动调节阀连接至气液混合室；所述的尿素计量泵还包括高压气源，该高压气源经过节流机构连接至气液混合室，所述的气液混合室连接至尿素喷嘴。 

所述电控单元，所述的电控单元与所述的泵体的驱动电机电连接；所述的存液室上设置有压力传感器，所述的压力传感器与所述电控单元电连接。 

所述的存液室还包括回液管，该回液管经过单向泄压阀连接所述的尿素容器。所述的自动调节阀与所述的电控单元电连接。 

所述的高压气源以切向方向进入气液混合室，形成气体旋流与尿素溶液混合。所述的存液室内设置有存液室，所述的存液室为窄道盘旋方式。 

所述的尿素计量泵包括预注状态，在该状态时，所述泵体的驱动电机启动，自动调节阀关闭，直到所述存液室达到预定压力。 

所述的尿素计量泵包括喷射状态，在该状态时，所述电控单元连接控制自动调节阀开度，所述泵体的驱动电机运行存液室恒定压力。 

所述的尿素计量泵包括排空状态，在该状态时，所述泵体的驱动电机关闭，自动调节阀开启，所述存液室内尿素溶液流出至所述气液混合室，所述高压气源经节流机构进入气液混合室，高压气流吹动气液混合室内的尿素溶液从所述尿素喷嘴排出。 

采用本实用新型披露的SCR尿素喷射系统，可以确保储液腔体恒压环境，通过尿素喷射系统电控单元提供的PWM控制信号控制自动调节阀的开合，实现尿素溶液剂量的精确喷射。 

附图说明

图1为本实用新型第一实施例的系统示意图； 

图2为本实用新型第二实施例的系统示意图。

其中：1.尿素容器 2.驱动电机 3.泵体 4.压力传感器 5.电控单元 6.进液口 7.回液口 8.出液口 9.存液室 10. 单向限压阀 11.自动调节阀 12.高压气源 13.气液混合室 14.节流机构 15.尿素喷嘴。 

具体实施方式

本实用新型公开一种SCR尿素喷射系统，如图1所示具体包括连接驱动电机2的泵体3、尿素容器1、存液室9、电控单元5，其特征在于：所述的泵体3入口连接尿素容器1，其出口连接存液室9；所述的存液室9的出液口8经过自动调节阀11连接至气液混合室13；所述的SCR尿素喷射系统还包括高压气源12，该高压气源经过节流机构14连接至气液混合室13，所述的气液混合室13连接至尿素喷嘴15。泵体3从尿素容器1中抽取SCR尿素溶液，加压后诉讼到存液室9中；保持有压力的存液室9内的尿素溶液经过自动调节阀11进入到气液混合室13，并在气液混合室13中与经过节流后的气流混合，形成的混合流体经过尿素喷嘴15进行喷射。这样可以通过驱动电机使泵运转从而保持存液室9内有相对稳定的液压，通过调节自动调节阀11的开度，控制进入气液混合室13内尿素溶液的量，从而较好的控制尿素喷嘴15的喷出量。