[实用新型]一种抽油机上的倾角弯曲梁游梁平衡装置有效
申请号: | 201420177124.2 | 申请日: | 2014-04-02 |
公开(公告)号: | CN203796237U | 公开(公告)日: | 2014-08-27 |
发明(设计)人: | 孙勇;齐勇;郑春梅 | 申请(专利权)人: | 孙勇 |
主分类号: | E21B43/00 | 分类号: | E21B43/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 251507 山东省德*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 抽油机 倾角 弯曲 梁平 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及石油设备,尤其涉及一种石油抽油机上的游梁微平衡装置。
背景技术
现有技术下的游梁抽油机,都以节能为主要目的设置游梁平衡重;但是大多数游梁平衡重由于设置做工过于精细,且体型庞大,因此耗费的人力、物力都相对较大,制造成本过于昂贵;如此以来,就需要一种既能达到节能效果,平衡作用较大且体型较小,制造成本低,占地空间小的游梁平衡重,本案就针对这些亟需解决的技术问题,提出有效的方案。
发明内容
本实用新型为解决上述现有技术中存在的技术问题,提出一种体型较小、节能效果显著、平衡作用明显,且占用空间少的倾角弯曲梁游梁平衡装置。
本实用新型的技术内容为:一种抽油机上的倾角弯曲梁游梁平衡装置,包括底座、支架、游梁、动力系统、驴头、曲柄轮以及曲柄轮杆,其特征在于所述游梁包括倾角直梁和弯曲梁两部分;所述倾角直梁与弯曲梁以游梁与支架连接的支点为分界点;所述游梁头部固定设置一驴头,尾部铰接一配重箱;弯曲梁上铰接曲柄轮杆,所述曲柄轮杆与其下方的曲柄轮活动连接;动力系统包括电机和减速箱,并与曲柄轮连接。
所述的支架上设置游梁支座,所述游梁与游梁支座铰接。
所述驴头与倾角直梁端固接;所述配重箱设置弯曲梁一端。
所述支点靠近驴头端。
本实用新型的有益效果为:本发明创造结构简单,制造成本低廉,充分利用动能、机械能的转换,达到了非常显著的节能效果;采用倾角以及弯曲梁的设计,大大减少了占地空间,也使得平衡作用更加稳定,很好的节约了使用成本。
附图说明
图1所述为本实用新型一种抽油机上的倾角弯曲梁游梁平衡装置的结构示意图。
具体实施方式
底座;2、支架;3、悬吊器;4、驴头;5、游梁支座;6、铰接座;7、配重箱;8、曲柄轮杆;9、曲柄轮;10动力系统;11、倾角直梁;12、弯曲梁;
如图1所示,底座1上设置支架2和动力系统10,动力系统10包括电机和变速箱;支架2成三角塔状,支架2顶端设置游梁支座5,支架2通过游梁支座5与游梁铰接,其连接处即为游梁的支点;以此支点为分界点,游梁分为倾角直梁11部分和弯曲梁12部分;倾角直梁11的端部固接驴头4;弯曲梁12的端部铰接配重箱7;配重箱7采用铰接限制其上下左右的位移,但不会限制其转动,当游梁上升或下降时,可以使其始终保持垂直向下状态,以保证平衡力的稳定;弯曲梁12上设置铰接座6,与曲柄轮杆8铰接,曲柄轮杆8的另一端则与其下方的曲柄轮9转动连接,曲柄轮杆8的一端可围绕固定点在曲柄轮9上做圆周运动,曲柄轮9与减速箱连接。
驴头4上设置悬吊器3,随驴头4做上下往复运动;上述倾角直梁11长度小于弯曲梁12的长度,即本实用新型的平衡控制质点设置在弯曲梁部分;
大多数传统的游梁都为直梁,本申请将其设置向下倾斜的倾角直梁,即继承了直梁能够保证悬吊器3做上下往复运动的特点,又增加了游梁在支架2上的平衡度;同样弯曲梁12部分,采用向下弯曲的形状,即节省了占地空间,又使得整个游梁呈现弯曲型,保证了在其长度较短的情况下,更易找到平衡点,使其平衡力控制更加稳定;
本申请还采用曲柄轮9来控制游梁的规律性往复运动,圆周运动是符合函数曲线的,具有高峰跟低谷期,因此就具有自身的冲程,这样可以充分的利用动能、重力势能和机械能之间的转换,能量损失较小,减少了动力系统的劳损,因此更加节能方便。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
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