[实用新型]一种山地车的行车状态提醒装置有效
申请号: | 201420174382.5 | 申请日: | 2014-04-11 |
公开(公告)号: | CN204056085U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 刘林;胡汉梅;徐浩;杜于龙;常骏晓;张艳华 | 申请(专利权)人: | 三峡大学 |
主分类号: | B62J3/00 | 分类号: | B62J3/00;B62J6/00;B62J6/04 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 成钢 |
地址: | 443002*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 山地车 行车 状态 提醒 装置 | ||
技术领域
本实用新型一种山地车的行车状态提醒装置,用于山地车行车状态指示、语音播报。
背景技术
随着人们对环境保护越来越重视,山地车在我们的日常生活中又开始流行起来。当我们骑行在城市街道中时,需要考虑实时交通状况并给后方骑行队友、机动车辆示意自己的骑行意图。现在市场上有两种类型尾灯:1)、功能单一的尾灯,只能通过闪烁或常亮来告提示后方车辆自身的存在。当山地车在城市街道中穿梭中遇到交通或者下坡的骑行中刹车减速,后方车辆由于距离及驾驶人员视力反应速度有限,并不能及时察觉到山地车突然刹车,这种情况下是很容易应发交通事故,尤其是在夜晚,这种问题尤为突出。2)、可以通过手动调节的尾灯,手动调节的尾灯虽然可以很方便的调节尾灯的控制状态,但是刹车过程是个瞬间过程,特别是在前方有突发情况时需要急刹车,人本能是去捏刹车,而不会有足够反应时间去调节尾灯去提示后方车辆,所以对刹车方面还是有些不足。
发明内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种山地车的行车状态提醒装置,通过语音播报、文字显示及警示灯闪烁相结合的尾灯系统,打破了单一的尾灯设计理念,使后方车辆能更快捷准确地获取前方骑行者的骑行状态。
本实用新型采取的技术方案为:一种山地车的行车状态提醒装置,包括单片机控制模块,单片机控制模块分别连接按键电路模块、LED点阵屏显示模块、语音报警模块和LED灯驱动电路模块;所述单片机控制模块、按键电路模块、LED点阵屏显示模块、语音报警模块和LED灯驱动电路模块分别连接稳压电源模块。
所述LED灯驱动电路模块分别连接两排黄色LED指示灯:一个对应左转向灯、另一个对应右转向灯,所述LED灯驱动电路模块分别连接两排红色LED指示灯:分别对应刹车灯。所述按键电路模块包括开关键S1~S6。所述LED点阵屏显示模块安放在鞍座下方的坐杆上,所述LED指示灯安装在山地车后叉、后叉的左侧和右侧,开关键S1~S6安装在山地车左、右横把上。
所述语音报警模块包括语音芯片、扬声器SPK,语音芯片通过音频驱动电路连接单片机控制模块的I/O口,语音芯片连接扬声器SPK。
所述单片机控制模块连接复位电路,所述复位电路由电阻R24一端连接复位键S7、复位键S7两端并联电容C2构成。
所述稳压电源模块包括12V蓄电池BT1、两节3.6V干电池GB,12V蓄电池BT1通过稳压电源开关S1连接电池GB,稳压电源开关S1、电池GB连接开关稳压器IC1、线性稳压器IC2后输出+5V电压。
所述单片机控制模块通过三极管Q1、三极管Q2、三极管Q3分别通过继电器K1、继电器K2、继电器K3连接左排黄色LED指示灯、右排黄色LED指示灯、左排和右排红色LED指示灯。
所述单片机控制模块为单片机AVR-ATmega16L控制模块。
本实用新型一种山地车的行车状态提醒装置,集合实际应用,通过检测刹车把和相关按键信号,能够在很大程度降低在夜间和白天骑行人员的交通安全隐患。而且通过单片机的控制,具备灵敏度高,使用方便特点。结合语音播报功能,不仅可以提示后方车辆,还可以提示骑行者,如有时骑行者在完成车转向后忘记关转向灯,此时听到语音播报,可及时提醒骑行者关闭转向灯。LED点阵屏显示打破了常规的灯光显示,看着更直观。
附图说明
图1为本实用新型装置模块连接图。
图2为本实用新型单片机控制电路图;
图3为本实用新型稳压电源模块电路图;
图4为本实用新型LED指示灯驱动电路图;
图5为本实用新型语音报警模块电路图;
图6为本实用新型左转向灯指示电路图;
图7为本实用新型右转向灯指示电路图;
图8为本实用新型刹车灯指示电路图。
具体实施方式
如图1所示,一种山地车的行车状态提醒装置,包括单片机控制模块,单片机控制模块分别连接按键电路模块、LED点阵屏显示模块、语音报警模块和LED灯驱动电路模块;所述单片机控制模块、按键电路模块、LED点阵屏显示模块、语音报警模块和LED灯驱动电路模块分别连接稳压电源模块。
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