[实用新型]一种建筑施工材料倒运平台传动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及建筑施工机械技术领域，尤其涉及一种建筑施工材料倒运平台传动装置。

背景技术

为了减少能源和资源的消耗，减缓对环境的破坏，我国政府紧跟世界潮流，于2006年初颁布了《绿色建筑评价标准》，紧接着发布了《绿色施工导则》，积极推行绿色建筑施工。建筑施工在整个建筑生命中时间很短，但其对环境的影响却很大，对于资源和能源的消耗也是非常集中。所以，要打造绿色建筑，必须实行绿色施工。绿色施工是指工程建设中，在保证质量、安全等基本要求的前提下，通过科学管理和技术进步，最大限度地节约资源与减少对环境负面影响的施工活动，实现节能、节地、节水、节材的四节和环境保护。在建筑施工中，施工材料倒运设备作为一种可循环使用的周转材料和机具已被广泛使用。因此，绿色施工要求下的施工材料倒运设备必须满足的基本要求是：①尽量消耗能量较少的；②施工过程中安全可靠；③实际的产品使用中，可尽量实现更多次数的重复性利用的；④当期望废弃时，尽量可合理地无害化处理、资源化循环利用的；⑤在目前阶段，生产厂家必须有可保证上述要求实现的可靠的回收制度，或保证产品在自然界内可实现完全的无害化降解。

在《绿色施工导则》中，施工倒运平台作为周转材料和机具，着重强调了：①应选用耐用、维护与拆卸方便的周转材料和机具；②优先选用制作、安装、拆除一体化的专业队伍进行工程施工；③平台应以节约自然资源为原则；④施工前应对工程的方案进行优化；⑤优化高层建筑的倒运平台方案。现有的施工材料倒运平台安装操作复杂、材料浪费、效率低下、周转次数低等技术问题。

传动齿轮箱在施工倒运平台周转材料和机具中发挥着巨大的作用，不仅能够提高施工效率，而且节省人力物力，对提高施工进度具有很大的影响。但是目前常用的传动齿轮箱大都存在强度差、效率低和寿命短等的缺点。

实用新型内容

为解决现有的传动装置存在的问题，本实用新型提供了一种建筑施工材料倒运平台传动装置。

本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型的建筑施工材料倒运平台传动装置固定在建筑施工材料倒运平台的固定主梁上,包括固定在固定主梁上的绞盘支撑架，固定在绞盘支撑架上的绞盘，固定在固定主梁的主梁腹板上的齿轮箱，绞盘和齿轮箱通过链条连接，绞盘上设有手柄，所述的齿轮箱包括齿轮盒、大齿轮、主动轮、过渡齿轮、从动轮、主动轴、过渡轴、从动轴，主动轴和从动轴位于齿轮盒的两端, 过渡轴位于主动轴和从动轴中间； 大齿轮位于齿轮盒外侧的主动轴上, 主动轮位于齿轮盒内侧的主动轴上；过渡齿轮位于过渡轴上；从动轮位于从动轴上；所述的过渡齿轮为双联齿轮，其中外侧的齿轮与主动轮啮合，内侧的齿轮与从动轮啮合。

主动轴位于齿轮盒内的部分设有支撑套管。从动轴上设有铜轴套。

所述齿轮盒为厚度为8mm的钢板组焊接而成，盒两端焊接角钢，角钢上圆孔为齿轮箱连接孔，齿轮盒用于支撑齿轮装置。

所述大齿轮为齿数为27的齿轮，通过键连接安装在主动轴上，用于驱动主动轮。

所述主动轮为齿数为20、齿厚为20mm的齿轮，主动轮用于驱动过渡齿轮从而带动过渡轴。

所述过渡齿轮由齿数分别为40及20的大小两个齿轮同轴组成，用于将主动轮的力传给从动轮。

所述从动轮为齿数为80，齿厚为20mm的齿轮，用于将主动轮的力传递给运动部件。

所述主动轴为Φ20的45#钢制成，通过键连接驱动主动轮；所述过渡轴为Φ20的45#钢制成，用于支撑过渡齿轮；所述从动轴为Φ20的45#钢制成，用于支撑从动齿轮。

铜轴套用于将主动轴及过渡轴与伞齿轮盒固定；支撑套管用于齿轮在轴上的定位。

本实用新型的积极效果如下：

本实用新型的建筑施工材料倒运平台传动装置结构简单，重量轻，传动效率高、传动安全可靠。

本实用新型的采用可使施工材料倒运平台模块化、工具化，可加快施工材料倒运平台减低施工成本，提高施工效率。

本实用新型可广泛应用于建筑材料倒运的施工。

附图说明

图1是本实用新型的建筑施工材料倒运平台传动装置的齿轮箱的示意图。

图2是图1的右视图。

图3是图1的左视图。

图4是图1的俯视图。

图5是过渡齿轮的俯视图。

图6是过渡齿轮的左视图。

图7是主动轴的示意图。

图8是本实用新型的建筑施工材料倒运平台传动装置的安装位置示意图。

图9是本实用新型的建筑施工材料倒运平台传动装置的示意图。