[实用新型]一种具有压料作用的卸卷车有效

专利信息
申请号: 201420174115.8 申请日: 2014-04-11
公开(公告)号: CN203791383U 公开(公告)日: 2014-08-27
发明(设计)人: 窦忠友;刘志鹏;薛强;王欣;袁方 申请(专利权)人: 中色科技股份有限公司
主分类号: B21C47/24 分类号: B21C47/24
代理公司: 洛阳市凯旋专利事务所 41112 代理人: 符继超
地址: 471039 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 作用 卸卷车
【说明书】:

技术领域:

本实用新型属于冶金机械技术领域,尤其是热精轧机配套的一种具有压料作用的卸卷车。

技术背景:

卸卷小车是热精轧机组的一个重要配套机构,不但具有卸卷功能,而且具备压紧料尾、防止松卷的作用。

传统的卸卷车虽能起到卸卷和一定的压料作用,但只能是被动的压料,且在带尾离开轧辊时由于带材失张会影响压料效果,造成松卷现象,进而产生层间擦伤影响带材表面质量。

发明内容:

为解决上述问题,本实用新型设计了一种具有压料作用的卸卷车,该卸卷车由油缸提供压紧力,在带材是否失张情况下都不影响压紧带尾,能更有效地防止带材松卷,保证带材表面质量。 

为实现上述发明目的,本实用新型采用如下技术方案:

一种具有压料作用的卸卷车,该卸卷车主要包括承料架、托辊、联接轴、托架、油缸、车体以及压辊,本实用新型的特征如下:

 两个托辊通过各自的轴承座被固定在承料架上端的左右两旁,承料架左端下侧通过联接轴与框形托架联接,承料架右端下侧与两个油缸的输出轴联接,两个油缸则被垂直固定在托架两端,托架与车体联接,在托架内联接压辊。

由于采用如上所述的技术方案,本实用新型具有如下优越性:

1、压辊通过油缸的上升而主动压紧带材的带尾,消除了带材张力可能产生的松卷现象。

2、更有效防止了带材的松卷现象,提高了带材表面质量。

附图说明:

图1是卸卷车的结构示意简图。

图2是图1的P向示意简图。

上述图中:1-承料架;2-托辊;3-联接轴;4-托架;5-油缸;6-车体;7-压辊。

具体实施方式:

本实用新型是一种具有压料作用的卸卷车,该卸卷车由油缸和压辊对带材实施压紧,不论带材是否失张都不影响其压紧作用,更有效地防止带材松卷,保证带材表面质量。

该卸卷车是在传统卸卷车基础上的一种改进,主要包括承料架1、托辊2、联接轴3、托架4、油缸5、车体6以及压辊7。

 两个托辊2通过各自的轴承座被固定在承料架1上端的左右两旁,承料架1左端下侧通过联接轴3与框形托架4联接以保证承料架1能围绕联接轴3而灵活摆动,承料架1右端下侧分别与两个油缸5的输出轴联接,两个油缸5则被垂直固定在托架4两端,托架4与车体6联接,在托架4内联接压辊7。

带材存放在承料架上端并通过两个托辊来支撑,带材的带尾处于压辊和承料架下端之间,当需要对带尾实施压紧时,油缸动作使托架上升,托架带动压辊上升至承料架的下端并压紧带尾,实现对带尾的有效压紧,保证了带材的表面质量。

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