[实用新型]鱼腹梁专用压制装置

说明书

技术领域

本实用新型属于机械加工领域，涉及一种压制装置，尤其涉及一种鱼腹梁专用压制装置。

背景技术

铁路平车用中梁是H630×200×15×20型钢，使用时两头需制成鱼腹形状，由于鱼腹结构存在倾斜角度的同时长度接近3m。现有技术中采用卧式顶床进行压制，存在以下缺陷：

1、生产效率低。采用卧式顶床需要移动鱼腹梁，以赶制的方式一点一点完成压制，完成一侧后需大梁进行调头完成另一侧。

2、压制质量难以保证。卧式顶床的推杆与鱼腹梁的压制面始终垂直，当压制到倾斜面时，易出现打滑、压偏的情况，不能保证产品质量。

3、采用赶制的方式由于受力不均，易造成鱼腹根部出现撕裂现象，造成返工。

实用新型内容

为了解决背景技术中存在的上述技术问题，本实用新型提供了一种可在保证压制质量的情况下工作效率高的鱼腹梁专用压制装置。

本实用新型的技术解决方案是：本实用新型提供了一种鱼腹梁专用压制装置，其特殊之处在于：所述鱼腹梁专用压制装置包括底座以及多个压制油缸；待压制鱼腹梁设置在底座上；所述多个压制油缸同时作用于待压制鱼腹梁的待压制鱼腹倾斜部位上。

上述鱼腹梁专用压制装置还包括设置在底座上并用于调整待压制鱼腹梁位置的端部调整装置。

上述鱼腹梁专用压制装置还包括设置在底座上的滚筒；待压制鱼腹梁通过滚筒设置在底座上。

上述鱼腹梁专用压制装置还包括分别与多个压制油缸相连并驱动压制油缸工作的油缸驱动装置。

本实用新型的优点是：

1、生产效率高。本实用新型可以一次完成鱼腹梁的压制工作，减少了吊装的次数，大大提高了生产效率。

2、保证压制质量。本实用新型不管是在直面还是在倾斜面，都能很好完成压制，杜绝了打滑、压偏等问题，效果非常明显。

3、采用了多点同时压制方式，杜绝了受力不均的情况，很好的控制了在压制过程中，鱼腹根部出现撕裂的情况，也解决了赶制过程中，压后点前点张开的问题。

附图说明

图1是本实用新型所提供的鱼腹梁专用压制装置的结构示意图；

其中：

1-底座；2-滚筒；3-端部调整装置；4-压制油缸；5-油缸驱动装置；

具体实施方式

参见图1，本实用新型提供了一种鱼腹梁专用压制装置，该鱼腹梁专用压制装置包括底座1以及多个压制油缸4；待压制鱼腹梁设置在底座1上；多个压制油缸4同时作用于待压制鱼腹梁的待压制鱼腹倾斜部位上。

鱼腹梁专用压制装置还包括设置在底座1上并用于调整待压制鱼腹梁位置的端部调整装置3。

鱼腹梁专用压制装置还包括设置在底座1上的滚筒2；待压制鱼腹梁通过滚筒2设置在底座1上。

鱼腹梁专用压制装置还包括分别与多个压制油缸4相连并驱动压制油缸4工作的油缸驱动装置5。

本实用新型所提供的鱼腹梁专用压制装备，采用液压缸多点同步压制，同时针对鱼腹倾斜部位将液压缸根据角度进行调整，保证倾斜面的压制，该装置采用两侧同时压制的方式，不需要移动大梁，一次装卡一次完成，提高生产效率。鱼腹梁专用压制装备由电器控制、底座1、滚筒2、压制油缸4、端部调整装置3等组成。