[实用新型]一种车罩

说明书

技术领域

本实用新型涉及车罩技术，具体涉及一种易拆易装、随车携带的小型汽车车罩。

背景技术

目前，车罩技术在我国的主要表现形式就是车衣或者遮阳挡，其作用就是给汽车遮阳或挡雨雪。车衣挡雨雪的功能基本能够达到我们的要求，作为遮阳的工具其效果有限，同时，由于车衣打开后面积很大，不容易叠放；而遮阳挡对汽车的保护重点是在汽车座位空间，其效果是驾驶人和乘车人走进汽车时免受车内的高温，而汽车真正需要重点保护的部位应该是引擎仓和控制台，同时，车衣和遮阳挡仅仅只对汽车起到了这种初浅的防护效果。

实用新型内容

针对现有汽车防护技术所存在的上述不足，本实用新型提供了一种携带方便、安装快捷、防护效果明显的车罩。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：

一种车罩，其包括遮阳雨布，垫高附件，遮阳雨布通过垫高附件的支撑，覆盖汽车，其特征在于，所述的遮阳雨布分为两块，前块遮挡小型汽车的引擎仓与前挡，后块遮挡车顶，两块遮阳雨布完整连接，所述的垫高附件分别放置在车顶和引擎仓盖上，支撑住雨布。

所述的遮阳雨布分为两块，一块用于遮挡引擎仓与前挡玻璃，其形状为引擎仓与前挡在地面的正投影，其前面缝有两口袋，口袋中各放有一块橡胶磁铁，其左右两边各缝有一块挡布，其后面开有两个扣眼，钉有魔术贴，其中间缝有一条拉绳，位于左右两块挡布的中央；另一块用于遮挡车顶，其形状为车顶在地面的正投影，其前面钉有两粒钮扣和魔术贴，其左右两边及后面各缝有一块挡布，其中间缝有两条拉绳。

所述的垫高附件是形状为立体梯形的软质物体，其上面正中位置开有一条凹槽；其高度随防护效果的要求而改变。

所述的遮阳雨布大小随车辆在地面的正投影面积改变，其根据汽车车顶有无汽车天线开口或不开口。

所述的垫高附件只要求增加遮阳雨布与车顶、引擎仓的距离，其形状、大小、长短均可改变。

本实用新型所述的车罩，在汽车处于静止状态时，车罩可与汽车完美结合为一个整体。

本实用新型的优点在于：由于其采用了可拆卸组合式结构，易于安装与叠收，其采用了隔空防护原理，不仅具有良好的遮阳挡雨功能，还具备一定的防护效果，可让汽车长时间停放时，得到较全面的保护，其收纳后体积较小，便于随车携带。

本实用新型专为家用小型汽车设计，解决小型汽车防护问题。

下面结合附图与具体实施方式，对本实用新型进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型实施例1的整体结构示意图；

图2为图1中一块遮阳雨布11的结构示意图；

图3为图1中另一块遮阳雨布12的结构示意图；

图4为图1中垫高附件13的结构示意图。

具体实施方式

实施例1，参见图1～图4，本实施例提供的一种车罩图1，其包括两块遮阳雨布11、12，六条垫高附件13。

所述的遮阳雨布图2图3，一块遮阳雨布图2其前端缝有两个口袋21，内装橡胶磁铁各一片，其左右各缝有一块挡布22，其中间缝有一条拉绳23，位于左右两块挡布的中央，其后端开有两个扣眼及钉有魔术贴24；另一块遮阳雨布图3其前端钉有两粒钮扣及魔术贴31，其中间缝有两条拉绳32，其左右及后端缝有三块挡布33。两块遮阳雨布通过钮扣、魔术帖24、31连接，其一块图2通过拉绳23固定在汽车两前轮轮毂上，其两块挡布自然下垂，遮挡汽车两前轮，另一块图3通过拉绳32固定在车门把手上，其三块挡布自然下垂，遮挡汽车门窗及后挡。

所述的垫高附件图4，是形状为立体梯形的软质物体，其上面正中位置开有一条凹槽，用于卡住两块遮阳雨布上的拉绳。

本实用新型使用时，首先将垫高附件分别放置在车顶和引擎仓盖的合适位置，再将遮阳雨布打开，一块覆盖在引擎仓，另一块覆盖在车顶，先将车顶遮阳雨布的拉绳卡在垫高附件的凹槽处，再把拉绳穿过车门把手固定好；再将引擎仓遮阳雨布与车顶遮阳雨布连接好，然后将引擎仓遮阳雨布的拉绳卡在垫高附件的凹槽处，把拉绳穿过两前轮轮毂固定好，最后将两块橡胶磁铁在引擎仓盖的适当位置粘贴好。

本实用新型并不限于上述实施方式，采用与本实用新型上述实施例相同或近似的结构，而得到的其他车罩，均在本实用新型的保护范围之内。