[实用新型]一种槽钢制动梁组装装置有效
申请号: | 201420172296.0 | 申请日: | 2014-04-10 |
公开(公告)号: | CN203791941U | 公开(公告)日: | 2014-08-27 |
发明(设计)人: | 曲丛辉;翟树明;韩晓彬;牛建利;宋玉亮 | 申请(专利权)人: | 南车二七车辆有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 徐宁 |
地址: | 100072*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 槽钢 制动 组装 装置 | ||
1.一种槽钢制动梁组装装置,其特征在于:它包括一操作台、一支撑架、若干挡块、两滑槽孔、一侧挡块、两滑块、两杠杆、四固定板、一传动杆、一气缸、一连接管线、一开关和一气缸支座;
所述操作台设置在所述支撑架上端;所述操作台的上端前部沿其中线两侧呈倾角对称间隔设置若干所述挡块;所述操作台的上端后部对称间隔开设两所述滑槽孔,且两所述滑槽孔之间的水平距离大于挡块形成的敞口水平距离;在所述滑槽孔中前部靠近操作台上端边缘一侧设置平行于所述滑槽孔的所述侧挡块;所述滑槽孔上端一一对应设置所述滑块,且所述滑块一一对应紧固连接所述杠杆一端;每一所述杠杆穿过垂直对称设置在所述滑槽孔下端两侧的两所述固定板之间的空隙,且所述杠杆转动连接两所述固定板;每一所述杠杆另一端对应紧固连接所述传动杆的一端头;所述传动杆中间位置紧固连接所述气缸的活塞杆;所述气缸的进气口通过所述连接管线连接设置于所述操作台下端控制高压风源的所述开关;所述气缸紧固连接固定于所述支撑架下端的气缸支座。
2.如权利要求1所述的一种槽钢制动梁组装装置,其特征在于:所述挡块为四个。
3.如权利要求1所述的一种槽钢制动梁组装装置,其特征在于:所述气缸为单作用气缸。
4.如权利要求2所述的一种槽钢制动梁组装装置,其特征在于:所述气缸为单作用气缸。
5.如权利要求1或2或3或4所述的一种槽钢制动梁组装装置,其特征在于:所述操作台和所述固定板为长方形板。
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