[实用新型]一种土压平衡盾构机平衡始发用钢套箱有效
| 申请号： | 201420171629.8 | 申请日： | 2014-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN203783589U | 公开（公告）日： | 2014-08-20 |
| 发明（设计）人： | 张细宝;刘志刚;陈世君;江欢 | 申请（专利权）人： | 中铁五局（集团）有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/08 | 分类号： | E21D9/08;E21D11/00 |
| 代理公司： | 南京天华专利代理有限责任公司 32218 | 代理人： | 王尧;夏平 |
| 地址： | 210001 江苏省南京市秦*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 压平 盾构 平衡 始发 钢套 | ||
【权利要求书】：
1.一种土压平衡盾构机平衡始发用钢套箱，其特征在于钢套箱（6）是由连接筒体和止水环两部分组成的圆筒体，筒体内径大于盾构机（1）的盾体外径；连接筒体一端直接与洞门（5）的钢环环向焊接；另一端与止水环连接，止水环内设有逆向止水装置（16），末端设有末端封板（15）。
2.根据权利要求1所述的土压平衡盾构机平衡始发用钢套箱，其特征在于钢套箱（6）固定在洞门钢环外，钢套箱（6）与洞门钢环同心、同轴线。
3.根据权利要求1所述的土压平衡盾构机平衡始发用钢套箱，其特征在于钢套箱上设有第一油脂注入孔（13）、第二油脂注入孔（14）和浆液注入孔（12）。
4.根据权利要求1所述的土压平衡盾构机平衡始发用钢套箱，其特征在于末端封板（15）通过条形销孔固定在止水环末端，条形销孔长度大于盾体与负环管片（2）的外径差。
5.根据权利要求4所述的土压平衡盾构机平衡始发用钢套箱，其特征在于负环管片（2）为地铁隧道支撑的混凝土圆形结构。
6.根据权利要求1所述的土压平衡盾构机平衡始发用钢套箱，其特征在于逆向止水装置（16）为两组具有一定间隔的钢丝刷。
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