[实用新型]汽车空转控制装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车空转控制技术领域，特别是涉及一种汽车空转控制并能将启动结果情报显示在LCD的控制装置。 

背景技术

现在的油价越来越高，能源危机越来越严重，通常长时间控制引擎空转的话，会造成不必要的能量消耗和废气的大量排放，从而导致环境污染严重和能源危机的问题。然而驾驶员每次转动点火开关来启动引擎和熄灭引擎，为驾驶员带来许多不便和麻烦，并且在熄灭汽车引擎后，再重新启动行驶会需要一小段的时间，而这一小段时间则会对汽车交通带来不便，所以大部分驾驶员在交通堵塞停止行驶的时候，会选择持续启动引擎，这就会造成不必要的能量消耗和废气的大量排放，从而导致环境污染严重。汽车的空转发生在停车场、交通堵塞和信号灯等待中，随着汽车的越来越多，道路越来越堵，使得汽车的油耗越来越高，因此有必要提供一种当汽车停止时，自动熄灭引擎，通过简单的操作就能重新启动引擎，仅通过驾驶员简单的操作，就可以避免交通阻塞，防止不必要的空转，从而减少了不必要的能量消耗与环境污染。 

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种汽车空转控制装置，通过检测汽车的行驶速度，若停止行驶，那么就自动将引擎熄灭，之后仅由驾驶员的简单操作就可以启动引擎的汽车空转控制装置。 

本实用新型的汽车空转控制装置，包括输出开/关信号的电源开关模块、感应启动刹车或离合器，并传达感应信号的磁铁开关、显示汽车的引擎启动状态与发电机的输出电压的LCD和感应到汽车停止行驶，则会熄灭引擎，并在汽车熄灭引擎的状态下，若感应到刹车或离合器，就会启动引擎的启动部件，所述的启动部件与下述部件连接：提供电源的电源装置，输出启动信号的汽车钥匙箱与引擎配件，感应汽车速度的速度传感器和启动引擎的发动机，刹车或离合器的踏板。 

进一步的，所述的磁铁开关包含有，设置在刹车或离合器的各踏板上的磁铁与车体上的磁性传感器。 

进一步的，所述的磁铁与磁性传感器的感应距离为小于3.5cm。 

进一步的，所述的启动部件包括：输出熄灭或者启动引擎的控制信号的启动控制部件，输出发动机的启动电压的电压设定开关，输出促使上述发动机的启动电压的启动信号的继电器开关，将数字信号转换成模拟信号的第一变换器，将模拟信号转换成数字信号的第二变换器，将上述电源装置中提供的电源转换成启动部件的启动电源后输出的电源部件，根据是否启动引擎，输出声波信号的声音输出部件。 

进一步的，所述的电压设定开关设定的启动电压可以为0~5V，5~15V或9~24V。 

进一步的，所述第一变换器是将启动控制部件的数字输出信号转换成模拟信号，所述第二变换器是将上述速度传感器的速度感应信号，引擎部件的感应信号，磁铁开关的点燃信号转换成数字信号。 

进一步的，所述的声音输出部件为蜂鸣器。 

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：本实用新型的控制装置能感知汽车行驶时停止自动停止发动机，并且通过磁性传感器开关简单操作就可重启动发动起，驾驶员只需简单的操作不会发生交通堵塞可防止不必要的空转防止了能量消耗和环境污染。并且本实用新型能根据汽车的种类和生产厂家的不同装置设定不同的汽车启动电压，可以广泛的推广和应用。 

附图说明

图1是本实用新型的汽车空转控制装置的结构框图； 

图2是本实用新型的汽车空转控制装置的电路图；

图3是本实用新型的汽车空转控制装置LCD的示意图；

图4是本实用新型的汽车空转控制装置的工作流程图。

各标记如下：100、启动负载 ，110、磁铁开关，120、启动控制部 ，130、电压设定开关，140、继电器开关部，151、第一变换器，152、第二变换器，161、第一连接器，161a、刹车线，161b、磁性传感器信号线，161c、发动机信号线，161d、速度信号线，162、第二连接器，163、第三连接器，170、电源部，180、音响传达部，200、 启动模块，300、汽车锁芯，400、电源开关模块，500、LCD模块，600、发动机，700、速度传感器，800、电源装置。 

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。 

图1是本实用新型的汽车空转控制装置的结构框图。