[实用新型]车辆和用于车辆的存放车厢的铰链组件有效
申请号: | 201420170678.X | 申请日: | 2014-04-09 |
公开(公告)号: | CN203925083U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | G.W.克拉詹克;H.H.梅塔 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | E05D11/00 | 分类号: | E05D11/00 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 葛青 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 用于 存放 车厢 铰链 组件 | ||
1.一种用于车辆的存放车厢的铰链组件,其特征在于,该组件包括:
第一部件,适于附接到车辆;
第二部件,包括联接到第一部件的第一端部和与第一端部间隔开的第二端部,第二部件相对于第一部件在第一位置和第二位置之间可动,从而第二端部在第二位置时设置为高于第一部件;
联动件,联接到第二部件且在第二部件在第一和第二位置之间运动时可与第二部件一起运动,联动件从第二部件延伸到远端;和
保护件,附接到联动件且覆盖远端的至少一部分。
2.如权利要求1所述的组件,其特征在于,联动件的远端限定凹部,从而远端存在彼此间隔开的第一腿部和第二腿部,保护件覆盖第一和第二腿部中一个的至少一部分。
3.如权利要求2所述的组件,其特征在于,保护件覆盖第一腿部的至少一部分。
4.如权利要求3所述的组件,其特征在于,第一腿部包括面对凹部的第一侧和与第一侧相反的第二侧,保护件覆盖第一腿部的第二侧。
5.如权利要求4所述的组件,其特征在于,第一腿部包括基部,其背离第二部件且设置在第一和第二侧之间,从而基部和第一侧存在第一结合部且基部和第二侧存在第二结合部,保护件覆盖第二结合部。
6.如权利要求1所述的组件,其特征在于,保护件包括主体和从主体延伸的臂,臂附接到联动件。
7.如权利要求6所述的组件,其特征在于,联动件的远端限定凹部,从而远端提供彼此间隔开的第一腿部和第二腿部,保护件覆盖第一腿部的至少一部分。
8.如权利要求7所述的组件,其特征在于,保护件包括从主体向外延伸的帽部分,以覆盖第一腿部的至少一部分。
9.如权利要求8所述的组件,其特征在于,在力施加到帽部分时帽部分相对于主体可偏置。
10.如权利要求8所述的组件,其特征在于,主体包括彼此间隔开的第一边缘和第二边缘,臂从第一边缘延伸,且帽部分从第二边缘向回朝向第一边缘延伸,从而主体和帽部分在它们之间限定空穴,用于接收第一腿部。
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