[实用新型]一种叉车用限速报警装置有效
| 申请号: | 201420170215.3 | 申请日: | 2014-04-10 |
| 公开(公告)号: | CN203766528U | 公开(公告)日: | 2014-08-13 |
| 发明(设计)人: | 张玉;吴奇峰;任家权 | 申请(专利权)人: | 安徽合力股份有限公司 |
| 主分类号: | B60K28/10 | 分类号: | B60K28/10;B60K31/18;B66F17/00 |
| 代理公司: | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人: | 汪贵艳 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 叉车 限速 报警装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及叉车技术领域,具体涉及一种叉车用限速报警装置。
背景技术
叉车作为当今现代工业生产中重要的物流运输工具,叉车在作业时,司机需要同时注意叉车作业状况和行驶状况,容易忽略叉车行驶速度,但由于叉车经常行驶于作业区域内人流较大的地方,特别是行驶在室内、厂区内的叉车一旦超速是相当危险的,容易造成事故。而对于不同工况下的叉车,有需要限制其最高速度,也有需要限制其最低速度。如在搬运易碎或危险物品的场所时则需要限制其高速度,甚至有用户设置专员巡视来监控预防叉车超速避免危险事故的发生。这既增加了人力成本,但从根本上难以杜绝驾驶人员违章超速。所以市场迫切需求一种对叉车速度进行限制的装置,以避免造成人身伤亡和货损事故的发生。
实用新型内容
本实用新型为了解决上述技术问题,提供一种叉车用限速报警装置,提高叉车工作安全性。
本实用新型的技术方案是:一种叉车用限速报警装置,包括安装于叉车变速箱壳体中用于检测变速箱输出转速的速度传感器,所述速度传感器的输出端连接有PLC控制器,所述PLC控制器的输出端分别与第一继电器、第二继电器连接,所述第一继电器的输出端与发动机的熄火电磁阀连接,第二继电器的输出端连接有声光报警器;所述第一继电器为延时常闭型继电器。
进一步,所述PLC控制器包括控制输入电路,所述控制输入电路的输出端通过单片机与控制输出电路连接;所述控制输入电路由滤波电路、整形电路、放大电路组成;所述单片机为89C52;所述控制输出电路包括PNP三极管,所述单片机的输出脚与PNP三极管的基极连接,PNP三极管的两个发射极分别与第一继电器、第二继电器连接。
进一步,所述第一继电器、第二继电器均与蓄电池连接,为它们提供工作电源。
本实用新型的PLC控制器中的单片机采用为89C52,其电路结构、工作原理以及对接收信号如何进行处理,然后发出信号等都是已知的,在此不对其进行累述,本专利不涉及其方法的本身。
控制输入电路将速度传感器输出的脉冲信号,经过滤波、整形、放大处理后送给单片机89C52处理,由于单片机89C52的输出脚与一个PNP型三极管基极相连,PNP三极管的两个发射极分别与第一继电器、第二继电器连接,单片机89C52处理后的信号经三极管电流放大后,直接驱动两个继电器。即第一继电器、第二继电器的开、关完全由PNP型三极管的基极电平进行控制。当单片机89C52输出高电平时,PNP型三极管截止,这时两继电器均不工作;反之输出为低电平时,PNP型三极管导通,第二继电器得电吸合,驱动声光报警器发出闪光和报警声响工作;而第一继电器为延时继电器具有延时功能,仍为闭合状态。这时如果驾驶员立即采取减速操作,则单片机89C52输出高电平,声光报警器自动解除报警。但如果驾驶人员不采取减速操作,则单片机89C52继续输出低电平,第一继电器延时8-10秒后也得电,其常闭触点断开,发动机的熄火电磁阀断电而迫使发动机熄火,从而强迫叉车终止运行,确保被搬运货物的安全。发动机熄火后,可以被正常重新起动,在行驶速度不超过限定速度的范围内,正常工作运行。
所以本实用新型利用声光报警器对叉车行驶速度超过限定速度进行报警,当叉车的行驶速度达到限定速度时,声光报警器便自动发出声光报警,此时,驾驶人员采取减速操作,报警将自动解除,如果驾驶人员不采取减速操作,该装置将会迫使发动机熄火,从而确保被搬运货物的安全。该装置特别适合需要经常搬运易碎、禁倒、禁摔、禁碰和危险物品。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明:
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型中PLC控制器结构示意图;
图3为PLC控制器中的控制输入电路图;
图4为PLC控制器中的控制输出电路图。
具体实施方式
如图1所示,一种叉车用限速报警装置,包括安装于叉车变速箱壳体中用于检测变速箱输出转速的速度传感器1,所述速度传感器1的输出端连接有PLC控制器2,所述PLC控制器2的输出端分别与第一继电器3-1、第二继电器3-2连接,第一继电器3-1、第二继电器3-2均与蓄电池5连接;所述第一继电器3-1的输出端与发动机的熄火电磁阀6连接,第二继电器3-2的输出端连接有声光报警器4;所述第一继电器3-1为延时常闭型继电器。
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