[实用新型]地质勘探主力助力机

说明书

技术领域

本实用新型涉及地质勘探设备，特别是一种地质勘探主力助力机。

背景技术

传统的地质勘探时是使用大功率柴油发动机带动钻机进行钻孔，因此无论是钻深孔还是浅孔均需要启动大功率柴油发动机进行工作，而钻浅孔时使用小功率柴油发动机即可完成工作，造成了钻浅孔时对大功率柴油发动机动能的浪费，同时造成了柴油资源的浪费，增加了成本，降低了钻探效益。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型之目的就是提供一种地质勘探主力助力机，有效的解决了传统的地质勘探无论浅孔、深孔均使用大功率柴油发动机对柴油的浪费等问题。

其解决方案是，包括大功率柴油发动机、钻机和泥浆泵，大功率柴油发动机的输出轴经联轴器连接有转轴，转轴上设有第一皮带轮，钻机的动力输入轴上设有第二皮带轮，泥浆泵的输入轴上设有第三皮带轮，第一皮带轮和第二皮带轮之间经皮带连接，第一皮带轮和第三皮带轮之间经皮带 ，还包括小功率柴油发动机，小功率柴油发动机的输出轴连接有变速箱，变速箱的输出轴上设有第三皮带轮，第三皮带轮和第一皮带轮之间经皮带连接。

本实用新型可以根据需要切换使用大功率柴油发动机和小功率柴油发动机，可以最有效的利用柴油资源，避免柴油资源的浪费，保护环境，节约能源，减少开支，提高钻探效益和效率。

附图说明

图1为本实用新型主视结构图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。

由图1给出，本实用新型包括大功率柴油发动机、钻机和泥浆泵，大功率柴油发动机1的输出轴经联轴器2连接有转轴3，转轴3上设有第一皮带轮4，钻机5的动力输入轴上设有第二皮带轮6，泥浆泵10的输入轴上设有第三皮带轮11，第一皮带轮4和第二皮带轮6之间经皮带连接，第一皮带轮4和第三皮带轮11之间经皮带 ，还包括小功率柴油发动机7，小功率柴油发动机7的输出轴连接有变速箱8，变速箱8的输出轴上设有第三皮带轮9，第三皮带轮9和第一皮带轮4之间经皮带连接。

所述的大功率柴油发动机1的功率为80KW或40KW。

所述的小功率柴油发动机7的功率为40KW。

本实用新型使用时，当需要钻浅孔时（500-600m左右），只需要将大功率柴油发动机1停机，启动小功率柴油发动机7即可，此时小功率柴油发动机7带动钻机5进行工作，当需要钻600-1000m左右的孔时，可以先打开大功率柴油发动机1，将变速箱8放置到空档位，当下钻之后大功率柴油发动机1停机，开启小功率柴油发动机7进行钻孔，当需要砖深孔时（1000-1500m左右），直接将小功率柴油发动机7的变速箱8放置到空档，停用小功率柴油发动机7，开启大功率柴油发动机1进行工作即可。

本实用新型可以根据需要切换使用大功率柴油发动机和小功率柴油发动机，可以最有效的利用柴油资源，避免柴油资源的浪费，保护环境，节约能源，减少开支，提高钻探效益和效率。