[实用新型]一种压缩机用三级活塞有效
| 申请号: | 201420169214.7 | 申请日: | 2014-04-02 |
| 公开(公告)号: | CN203783849U | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
| 发明(设计)人: | 鲍忠雄;李国年 | 申请(专利权)人: | 宁波百瑞天然气高压压缩机有限公司 |
| 主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 315000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 压缩机 三级 活塞 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种活塞,具体讲是一种压缩机用三级活塞。
背景技术
随着液压技术的发展,液压系统在各行业的应用日益广泛,对质量、寿命及功能的要求越来越高,活塞的作用就体现的尤为关键。
现有技术的压缩机用三级活塞结构一般包括头部、连接部和裙部,活塞工作时,在活塞裙部和缸套极小的间隙内存在着一层油膜,这层油膜能使摩擦减小,减小运行表面间的冲击,从而降低了摩擦功耗,提高了工作效率,但是,这层油膜在工作时容易被破坏,当这层油膜被破坏后,裙部表面摩擦会增大,摩擦功耗就会增加,甚至会出现咬缸、拉缸现象,降低了活塞的使用寿命;而且,由于于活塞裙部和连接部间应力集中比较严重,采用传统的倒圆角无法补强裙部和连接部间的大强度的需求,也会降低活塞的使用寿命。
发明内容
鉴于上述的缺陷,本实用新型的目的在于:提供一种使用寿命长的压缩机用三级活塞。
本实用新型的技术解决方案是:一种压缩机用三级活塞,包括带有内腔的活塞本体,所述活塞本体包括从上至下依次设置的头部、连接部和裙部,所述头部外表面设有多道安装活塞环的环槽,所述环槽包括油环槽和气环槽,其中最上部处的一道环槽为安装油环的油环槽,其余为安装气环的气环槽,所述头部和连接部之间设有弧形凹面,所述连接部和裙部之间设有加强筋结构,所述裙部外表面电镀有镀锡层。
进一步地,所述裙部上设有活塞销孔。
进一步地,所述头部、连接部和裙部为一体结构。
进一步地,所述油环槽和气环槽的深度一致。
进一步地,所述油环槽的宽度为气环槽宽度的1.5倍。
应用本实用新型所设计的一种压缩机用三级活塞,其有益效果是:当油膜被破坏时,裙部表面的镀锡层能够起到润滑作用,降低了摩擦功耗,加强筋结构能够增加裙部和连接部之间的连接强度,大大增加了活塞的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的仰视示意图;
图2为本实用新型的半剖示意图。
图中所示:1-活塞本体,11-头部,111-油环槽,112-气环槽,12-连接部,13-裙部,131-活塞销孔,2-弧形凹面,3-加强筋结构。
具体实施方式
为比较直观、完整地理解本实用新型的技术方案,现就结合本实用新型附图进行非限制性的特征说明如下:
如图1和图2所示,一种压缩机用三级活塞,包括带有内腔的活塞本体1,活塞本体1包括从上至下依次设置的头部11、连接部12和裙部13,头部11外表面设有多道安装活塞环的环槽,环槽包括深度一致的油环槽111和气环槽112,且油环槽111的宽度为气环槽112宽度的1.5倍,其中最上部处的一道环槽为安装油环的油环槽111,其余为安装气环的气环槽112,头部11和连接部12之间设有弧形凹面2,连接部12和裙部13之间设有加强筋结构3,裙部13上设有活塞销孔131,裙部13外表面电镀有镀锡层(图中未示)。
为了提高活塞整体结构的强度,头部11、连接部12和裙部13为一体结构;优选地,头部11、连接部12和裙部13为铝材压铸一体成型。
本实用新型所设计的一种压缩机用三级活塞,当油膜被破坏时,裙部13表面的镀锡层能够起到润滑作用,能使摩擦减小,降低了摩擦功耗,加强筋结构3能够增加裙部13和连接部12之间的连接强度,大大增加了活塞的使用寿命。
当然,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,非因此即局限本实用新型的专利范围,凡运用本实用新型说明书及图式内容所为之简易修饰及等效结构变化,均应同理包含于本实用新型的专利保护范围之内。
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