[实用新型]一种中冷器的专用焊接设备

说明书

技术领域

本实用新型属于设备制造技术领域，特别涉及一种中冷器的专用焊接设备。

背景技术

对于增压发动机来说，中冷器是增压系统的重要组成部件。无论是机械增压发动机还是涡轮增压发动机，都需要在增压器与发动机进气管之间安装中冷器。

涡轮增压的发动机为何会比普通发动机拥有更大的动力，其中原因之一就是其换气的效率比一般发动机的自然进气更高。当空气进入涡轮增压后其温度会大幅升高，密度也相应变高，而中冷器正是起到冷却空气的作用，高温空气经过中冷器的冷却，再进入发动机中。如果缺少中冷器而让增压后的高温空气直接进入发动机，则会因空气温度过高导致发动机损坏甚至死火的现象。为了解决增压后的空气升温造成的不利影响，因此需要加装中冷器来降低进气温度。

中冷器芯体与气室之间焊接，目前通用焊接工艺是完全靠人工手工进行氩弧焊，效率低，气密性差，焊缝不美观，必然影响对发动机的降温效率。

上述缺陷的存在，有必要对现有的中冷器芯体与气室之间的焊接技术进一步的完善。

发明内容

本实用新型为了解决现有中冷器芯体与气室之间的焊接完全靠人工手工进行氩弧焊，效率低，焊缝不美观的问题，而提出一种焊接效率高，操作轻松简便，焊缝平直美观，焊接可靠的中冷器的专用焊接设备。

本实用新型是通过以下方案实现的：

本实用新型的一种中冷器的专用焊接设备，包括机座和设置在机座上的自动送丝焊机、焊枪调整机构、红外线发光器、夹紧装置及控制机构；所述机座上设有自动工作台，所述夹紧装置装设于所述自动工作台上；

所述自动送丝焊机包括一对焊机，所述一对焊机平行布设于机座的侧壁；所述夹紧装置固定具有两条平行焊缝的工件。

所述机座上还设有机架，所述机架包括一对立柱、横梁及支架；所述立柱固定于自动工作台两侧，所述横梁装设在立柱上，所述支架装设在横梁上。

所述自动送丝焊机还包括焊枪和自动送丝器，所述焊枪为与焊机相匹配且与之电连接的一对，固定对称设置于机座上的横梁处，从横梁处向下延伸设置，且接近机座上的自动工作台的端面；所述自动送丝器亦为一对，与焊机相匹配，对称装设于机座上的立柱侧壁。

所述焊枪调整机构包括调整电机和调整按钮，所述调整电机设有与焊机相匹配的两个，对称装设于机座上的横梁的两端；所述调整按钮包括有凹槽及设于凹槽中的按钮，具有与调整电机相匹配的一对，对称装设于所述机座的自动工作台的端部。

所述红外线发光器安装在所述机座的支架上，并与工件的焊缝的位置相适应。

所述控制机构为电控机构，包括程控面板和操作按钮。

有益效果：

本实用新型的一种中冷器的专用焊接设备，采用两个焊枪，红外线校正，一次同时焊接两条平行焊缝，焊接效率高，操作轻松简便，焊缝平直美观，焊接可靠。

附图说明

图1是本实用新型一种中冷器的专用焊接设备的结构示意图；

图2是本实用新型一种中冷器的专用焊接设备的另一结构示意图；

图3是本实用新型一种中冷器的专用焊接设备的工作状态图。

具体实施方式

如图1至图3所示，本实用新型的中冷器的专用焊接设备，包括机座1、自动送丝焊机2、焊枪调整机构3、红外线发光器4、夹紧装置5及控制机构6。

机座1大致为长方体结构，上面设有自动工作台11和机架12；机架12包括一对立柱121、横梁122及支架123；该对立柱121固定于自动工作台11的两侧，横梁122装设在该对立柱121上，支架123装设在横梁122上。

自动送丝焊机2包括焊机21、焊枪22和自动送丝器23；

其中焊机21为一对，平行布设于机座1的侧壁；

焊枪22为与焊机21相匹配且与之电连接的一对，该对焊枪22对称固设于机座1的横梁122处，并从横梁122处向下延伸设置，且接近机座1上的自动工作台11的端面；

自动送丝器23亦为一对，对称装设于机座1的立柱121侧壁，与焊机21相匹配，分别送丝给焊机21。

焊枪调整机构3包括调整电机31和调整按钮32；调整电机31设有与焊机21相匹配的两个，对称装设于机架11的横梁122两端；调整按钮32大致为长方体结构，包括有凹槽及设于凹槽中的按钮，具有与调整电机31相匹配的一对，对称装设于机座1的自动工作台11的端部，。

红外线发光器4安装在机座1的支架123上，并与工件7的焊缝的位置相适应。