[实用新型]基于行星机构的离合器及车辆变速总成有效
申请号: | 201420167468.5 | 申请日: | 2014-04-08 |
公开(公告)号: | CN203948508U | 公开(公告)日: | 2014-11-19 |
发明(设计)人: | 李云峰 | 申请(专利权)人: | 深圳市悦成汽车技术有限公司 |
主分类号: | F16D13/40 | 分类号: | F16D13/40;F16H1/36 |
代理公司: | 深圳市威世博知识产权代理事务所(普通合伙) 44280 | 代理人: | 李庆波 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙岗*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 行星 机构 离合器 车辆 变速 总成 | ||
1.一种基于行星机构的离合器,其特征在于:所述离合器作为独立部件连接于车辆的发动机输出轴和两个定轴式变速齿轮组输入轴之间,且作为所述车辆的起步离合器及换挡离合器,所述离合器包括:连接于所述发动机输出轴与所述定轴式变速齿轮组输入轴之间且由单行星排和双行星排通过元件共用方式复合而成的复合式行星机构;以及用于对所述复合式行星机构中的元件进行控制以使从所述发动机输出轴输出的动力经所述复合式行星机构选择性传递至所述两个定轴式变速齿轮组输入轴中的任意一个的控制机构。
2.如权利要求1所述的离合器,其特征在于:所述复合式行星机构包括第一太阳轮、第二太阳轮、第一行星轮、第二行星轮、齿圈以及行星架,其中所述第一行星轮与所述第一太阳轮外啮合,所述齿圈与所述第一行星轮内啮合,所述第二行星轮位于所述第二太阳轮与所述第一行星轮之间且分别与所述第二太阳轮和所述第一行星轮外啮合,所述第一行星轮和所述第二行星轮进一步共用所述行星架;或者,所述复合式行星机构包括太阳轮、第一行星轮、第二行星轮、第一齿圈、第二齿圈以及行星架,其中所述第一行星轮与所述太阳轮外啮合,所述第一齿圈与所述第一行星轮内啮合,所述第二行星轮位于所述第一行星轮与所述第二齿圈之间且与所述第一行星轮外啮合,并与所述第二齿圈内啮合,所述第一行星轮和所述第二行星轮进一步共用所述行星架。
3.如权利要求2所述的离合器,其特征在于:所述控制机构包括一制动机构和一输出离合机构,其中所述制动机构用于对所述复合式行星机构中的元件进行选择性制动,而使所述发动机输出轴输出的动力经所述复合式行星机构以第一速度比传递至第一定轴式变速齿轮组输入轴,所述输出离合机构用于将所述复合式行星机构中的元件与第二定轴式变速齿轮组输入轴进行选择性接合,而使所述发动机输出轴输出的动力经复合式行星机构以第二速度比传递至所述第二定轴式变速齿轮组输入轴。
4.如权利要求2所述的离合器,其特征在于:所述控制机构包括一制动机构和两个输出离合机构,其中所述制动机构用于对所述复合式行星机构中的元件进行选择性制动,所述两个输出离合机构用于分别将所述复合式行星机构中的元件与第一定轴式变速齿轮组输入轴和第二定轴式变速齿轮组输入轴进行选择性接合,并分别与所述制动机构配合,而使所述发动机输出轴输出的动力经所述复合式行星机构分别以第一速度比和第二速度比传递至所述第一定轴式变速齿轮组输入轴和所述第二定轴式变速齿轮组输入轴。
5.如权利要求2所述的离合器,其特征在于:所述控制机构包括一制动机构、一输入离合机构和一输出离合机构,其中所述制动机构用于对所述复合式行星机构中的元件进行选择性制动,以使所述发动机输出轴输出的动力经所述复合式行星机构以第一速度比传递至第一定轴式变速齿轮组输入轴,所述输入离合机构用于将所述复合式行星机构中不同元件同时接合至所述发动机输出轴,使所述发动机输出轴输出的动力经复合式行星机构分别以第二速度比传递至所述第一定轴式变速齿轮组输入轴,所述输出离合机构用于将所述复合式行星机构中的元件与第二定轴式变速齿轮组输入轴进行选择性接合,而使所述发动机输出轴输出的动力经所述复合式行星机构以第三速度比传递至所述第二定轴式变速齿轮组输入轴。
6.如权利要求5所述的离合器,其特征在于:所述控制机构包括两个制动机构以及一输出离合机构,所述两个制动机构分别对所述复合式行星机构的元件进行选择性制动,以使所述发动机输出轴输出的动力分别以第一速度比和第二速度比传递至所述第一定轴式变速齿轮组输入轴,所述输出离合机构则将所述复合式行星机构的元件选择性接合至所述第二定轴式变速齿轮组输入轴,以使所述发动机输出轴输出的动力以第三速度比传递至所述第二定轴式变速齿轮组输入轴。
7.如权利要求2所述的离合器,其特征在于:所述控制机构包括两个制动机构以及两个输出离合机构,所述两个制动机构分别对所述复合式行星机构的元件进行选择性制动,所述两个输出离合机构则将所述复合式行星机构的元件选择性接合至第一定轴式变速齿轮组输入轴和第二定轴式变速齿 轮组输入轴,其中一所述输出离合机构分别与两个制动机构配合,以使所述发动机输出轴输出的动力分别以第一速度比和第二速度比传递至所述第一定轴式变速齿轮组输入轴,另一输出离合机构与一制动机构配合,以使所述发动机输出轴输出的动力以第三速度比传递至所述第二定轴式变速齿轮组输入轴。
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