[实用新型]一种钢厂余热发电系统有效
申请号: | 201420165000.2 | 申请日: | 2014-04-08 |
公开(公告)号: | CN203772035U | 公开(公告)日: | 2014-08-13 |
发明(设计)人: | 汪琦;焦辉广;于洋;何伟博;牛增磊;郭利波 | 申请(专利权)人: | 河北玖翔节能技术有限公司 |
主分类号: | F27D17/00 | 分类号: | F27D17/00;F22B1/18;F01K11/02 |
代理公司: | 石家庄众志华清知识产权事务所(特殊普通合伙) 13123 | 代理人: | 付会平 |
地址: | 050000 河北省石家庄市高新技*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢厂 余热 发电 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种发电系统,具体的说是一种钢厂余热发电系统。
背景技术
钢铁企业作为能源消耗的大户,在消耗能源的同时也会产生大量的余热,因此钢铁产业余热回收潜力巨大。目前,国内各钢铁企业均采用炉内烟道汽化冷却系统,将转炉、球团竖炉、轧钢加热炉等炉内烟气所携带的热量通过热交换产生余热蒸汽,这样在满足炉内烟气除尘要求的同时,有效地回收了冶炼炉余热。但是由于转炉蒸汽的不连续性和波动性,加上钢厂内余热蒸汽产生点比较分散,多数钢厂内的余热蒸汽并没有得到合理利用,很多钢铁企业直接将余热蒸汽放散,造成热能损失,降低了能源利用率。
实用新型内容
本实用新型需要解决的技术问题是提供一种钢厂余热发电系统,能够充分利用钢厂冶炼炉余热蒸汽,提高能源利用率。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:
一种钢厂余热发电系统,包括汽轮机,汽轮机的进汽端通过管道与转炉的蒸汽输出端连通,汽轮机的输出端连接发电机,还包括竖炉和加热炉;所述转炉的蒸汽输出端通过第一进汽管道与汽轮机的进汽端连接,第一进汽管道上设置有第一汽水分离器,第一汽水分离器两侧的第一进汽管道上分别设置有第一电动阀和第二电动阀;
所述竖炉和加热炉的蒸汽输出端通过第二进汽管道与汽轮机的进汽端连接,第二进汽管道上设置有第二汽水分离器,第二汽水分离器与汽轮机之间的第二进汽管道上设置有第三电动阀;
所述第一进汽管道和第二进汽管道之间通过第三管道相连通,第三管道与第一进汽管道的连通口设置在第一汽水分离器和第二电动阀之间的第一进汽管道上,第三管道与第二进汽管道的连通口设置在第二汽水分离器和第三电动阀之间的第二进汽管道上;所述第三管道上还设置有第五电动阀;
所述第一进汽管道还通过支管连通有蓄热器,蓄热器的热量输出端通过第四管道与第三管道连通,第四管道上设置有第六电动阀;第四管道与第三管道的连通口设置在第五电动阀和第一进汽管道之间的第三管道上。
由于采用了上述技术方案,本实用新型取得的技术进步是:
本实用新型能够将钢厂转炉、竖炉和加热炉所产生的余热蒸汽统一利用起来,转炉蒸汽经过第一进汽管道进入汽轮机,竖炉、加热炉蒸汽经过第二汽水分离器后进入汽轮机,这样就能够将不同蒸汽产生点的蒸汽统一收集利用,减少热能损失,提高能源利用率,实现节能减排。
所述第一进汽管道还通过支管连通有蓄热器,蓄热器的热量输出端通过第四管道与第三管道连通,第四管道上设置有第六电动阀;第四管道与第三管道的连通口设置在第五电动阀和第一进汽管道之间的第三管道上,当转炉蒸汽量不足时,第一电动阀打开,转炉蒸汽经蓄热器稳压后依次经由第四管道、第三管道、第一进汽管道进入汽轮机,避免了转炉蒸汽间歇和波动对汽轮机的影响,保证汽轮机安全稳定运行。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
其中,1、第一汽水分离器,2、第二汽水分离器,3、汽轮机,4、发电机,5、蓄热器,101、第一电动阀,102、第二电动阀,103、第三电动阀,104、第四电动阀,105、第五电动阀,201、第一进汽管道,202、第二进汽管道,203、第三管道,204、第四管道。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步详细说明:
一种钢厂余热发电系统,包括转炉、竖炉、加热炉、汽轮机3、发电机4和蓄热器5。转炉蒸汽输出端通过第一进汽管道201与汽轮机进汽端相连通,第一进汽管道上设置有第一汽水分离器1,用于除去转炉蒸汽中的水分;第一汽水分离器1两侧的第一进汽管道201上分别设置有第一电动阀101和第二电动阀102。
竖炉和加热炉的蒸汽输出端通过第二进汽管道202与汽轮机的进汽端相连通,第二进汽管道上设置有第二汽水分离器2,用于除去竖炉和加热炉蒸汽中水分;第二汽水分离器2与汽轮机之间的第二进汽管道202上设置有第三电动阀103,用于控制竖炉、加热炉蒸汽经第二汽水分离器2后直接进入汽轮机的流量。
第一进汽管道和第二进汽管道之间通过第三管道203相连通,第三管道与第一进汽管道201的连通口设置在第一汽水分离器1和第二电动阀102之间的第一进汽管道201上,第三管道与第二进汽管道的连通口设置在第二汽水分离器2和第三电动阀103之间的第二进汽管道上,第三管道上还设置有第五电动阀105。当转炉蒸汽量不足时,可通过打开第五电动阀105,使竖炉、加热炉蒸汽作为补汽补充汽轮机用汽。
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