[实用新型]一种LED前照灯有效
申请号: | 201420164614.9 | 申请日: | 2014-04-06 |
公开(公告)号: | CN203771265U | 公开(公告)日: | 2014-08-13 |
发明(设计)人: | 王勇 | 申请(专利权)人: | 王勇 |
主分类号: | F21S8/10 | 分类号: | F21S8/10;F21V29/02;F21V19/00;F21V17/10;F21W101/02;F21W101/10;F21Y101/02 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 led 前照灯 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种前照灯,尤其涉及一种LED前照灯。
背景技术
现有的LED汽车前照灯均采用大功率的LED作为发光源,LED产生的热量在车灯内部循环,这样就导致了热量在车灯壳体内部大量的聚集,车灯壳体内部的温度会越来越高,那么发光源就长时间的处于高温的工作状态下,那么车灯发出的光就会不稳定,这就导致了LED发光源的损坏,缩短了车灯的使用寿命。现有的LED前照灯在散热装置的设计上也不够完善,散热装置大都采用的是被动式散热器,散热面积较小,散热不彻底,就会导致LED发光源的温度过高:另一方面,现有的LED前照灯都是从底面向上发光,这样就导致了LED灯的光照角度受到了限制,降低了照明光效。
发明内容
本实用新型解决的技术问题是提供了一种LED前照灯,这种LED前照灯与现有技术相比照明角度大且散热面积大。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:一种LED前照灯,包括灯头、散热器和升压驱动盒,灯头主体和散热器用螺钉连接,散热器用耐高温的LED灯连接线连接升压驱动盒;嵌在所述灯头两侧的LED灯基板,所述LED灯基板包括主灯基板和魔眼灯基板,所述主灯基板上设有安装LED灯珠的灯孔,所述灯孔的上侧和下侧各设有一个焊接LED灯珠正负极同时固定LED灯珠的焊孔;所述魔眼灯基板上安装有魔眼灯。
进一步的,所述灯头采用铝合金材质,外表再经喷砂氧化。
进一步的,所述LED灯基板底部嵌于设置在灯头底部的一圆片灯盖板内。
进一步的,所述圆片灯盖板上设有两条线形夹缝。
进一步的,所述魔眼灯采用高亮度LED芯片,颜色有红、蓝、黄、绿、粉红和紫。
进一步的,所述魔眼灯位置设在LED灯珠到灯座20毫米长度内,宽度为10毫米。
进一步的,所述LED灯珠铝基板紧贴在铝合金灯头上。
进一步的,所述散热器底座内安装了一个散热风机,散热风机与灯头连接,散热风机用金属顶柱固定在底座内。
进一步的,所述升压驱动盒的电路板上安装了一组整流桥堆。
本实用新型的有益效果为:本实用新型在灯头上安装了LED灯基板,基板上安装有LED灯珠和魔眼灯,更大程度上的提高了灯罩内的LED灯珠的灯光照明角度范围,提高照明效果,解决了传统的LED灯从底面向上发光导致的照明角度受限制的问题;LED灯珠铝基板紧贴铝合金灯头,导热顺畅,寿命更加持久;
LED灯基板用一个有两条线形夹缝的圆片灯盖板固定,在连接两基板的同时也实现了两基板的并联;在散热器底座内安装了一个散热风机,增大了LED灯的散热面积。
附图说明
图1为本实用新型前照灯整体结构爆炸图。
图2为本实用新型灯头爆炸结构图。
图3为本实用新型散热器爆炸结构图。
图4为本实用新型升压驱动盒爆炸结构图。
图5为本实用新型灯头与散热器连接结构图。
图6为本实用新型散热器底座结构图。
图7为本实用新型圆片灯盖板结构图。
具体实施方式
下面结合附图对本使用新型详细说明:
如图1所示为前照灯整体结构爆炸图,在图中包含了本实用新型的三个主体部分灯头1、散热器2和升压驱动盒3,灯头1通过精密螺钉与散热器2连接固定,散热器2与升压驱动盒3之间用耐高温的LED灯连接线连接。
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