[实用新型]一种设备固定装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别涉及一种设备固定装置。

背景技术

在进行汽车道路试验时，往往一些试验设备是必须放在车内的，但由于试验道路含有多种复杂路况，如果不将设备在车内进行固定的话，设备在颠簸中很容易损坏，且试验设备大多价格昂贵，这样，就造成了一些不必要的经济损失。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种设置在汽车后备箱中用于试验仪器的固定的设备固定装置，实现在汽车道路试验中将试验设备固定在车内，避免行驶过程中颠簸造成的设备损坏，降低了试验成本。

为达到上述目的，本实用新型的实施例提供一种设备固定装置，所述设备固定装置包括：

用于固定设备的多个第一支架；

与所述第一支架可拆卸连接的，用于固定所述第一支架的多个第二支架；

其中，所述第一支架和所述第二支架的末端均可拆卸连接有一伸缩支架；且

所述伸缩支架的另一端设置有万向调节脚。

其中，所述第一支架、所述第二支架和所述伸缩支架均为四面带T型凹槽的型材。

其中，上述设备固定装置还包括：

与所述第二支架可拆卸连接的，用于固定设备的第三支架。

其中，所述第三支架为U型钢质导轨；所述U型钢质导轨具有螺栓孔，T型螺栓穿入所述螺栓孔以及所述第二支架的T型凹槽与所述第二支架可拆卸连接。

其中，所述第一支架和所述第二支架通过直角连接件可拆卸连接。

其中，所述直角连接件包括相互垂直的第一平面和第二平面；其中

所述第一平面和所述第二平面上均具有螺栓孔，T型螺栓穿入所述第一平面的所述螺栓孔以及所述第一支架的T型凹槽与所述第一支架可拆卸连接，T型螺栓穿入所述第二平面的所述螺栓孔以及所述第二支架的T型凹槽与所述第二支架可拆卸连接。

其中，所述第一支架或所述第二支架与所述伸缩支架通过固定钢板可拆卸连接。

其中，所述固定钢板具有螺栓孔，T型螺栓穿入所述螺栓孔以及所述第一支架或第二支架的T型凹槽与所述第一支架/第二支架可拆卸连接，T型螺栓穿入所述螺栓孔以及所述伸缩支架的T型凹槽与所述伸缩支架可拆卸连接。

其中，所述第一支架、所述第二支架和所述伸缩支架均铝合金型材。

本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：

本实用新型实施例的设备固定装置包括：用于固定设备的多个第一支架；与所述第一支架可拆卸连接的，用于固定所述第一支架的多个第二支架；其中，所述第一支架和所述第二支架的末端均可拆卸连接有一伸缩支架；且所述伸缩支架的另一端设置有万向调节脚。通过上述装置，试验前，首先可以将设备固定在第二支架上，而且由于各支架间是可拆卸连接的，可以根据设备的大小去调节各支架间的距离，然后将该装置平放于试验车辆的后备箱中，最后调节四个方向上的伸缩支架，使其上的万向调节脚支撑到车体上。如此，在试验过程中，设备由于已被固定就避免了随着路面不平而颠簸而损害的情况。

附图说明

图1表示本实用新型实施例的设备固定装置的结构示意图；

图2表示本实用新型实施例的设备固定装置的万向调节脚的结构示意图；

图3表示本实用新型实施例的设备固定装置的支架的结构示意图；

图4表示本实用新型实施例的设备固定装置的支架侧视图；

图5表示本实用新型实施例的设备固定装置的第三支架的结构示意图；

图6表示本实用新型实施例的设备固定装置的第三支架的连接结构示意图；

图7表示本实用新型实施例的设备固定装置的直角连接件的结构示意图；

图8表示本实用新型实施例的设备固定装置的直角连接件的连接结构示意图；

图9表示本实用新型实施例的设备固定装置的固定钢板的连接结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

本实用新型针对现有的汽车道路试验中，行驶过程中颠簸造成的设备损坏造成不必要的经济损失的问题，提供一种设备固定装置，在汽车道路试验中将试验设备固定在车内，避免设备损坏，降低了试验成本。

如图1所示，本实用新型实施例的设备固定装置，包括：用于固定设备的多个第一支架1；与所述第一支架1可拆卸连接的，用于固定所述第一支架1的多个第二支架2；其中，所述第一支架1和所述第二支架2的末端均可拆卸连接有一伸缩支架3；且所述伸缩支架3的另一端设置有万向调节脚4。