[实用新型]缸盖合箱机卡具快换装置有效
申请号: | 201420163994.4 | 申请日: | 2014-04-07 |
公开(公告)号: | CN203764899U | 公开(公告)日: | 2014-08-13 |
发明(设计)人: | 乔琛;王元元 | 申请(专利权)人: | 亚新科国际铸造(山西)有限公司 |
主分类号: | B22C9/10 | 分类号: | B22C9/10;B22C19/00 |
代理公司: | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 郑晋周 |
地址: | 043605 山西省运城市绛县经*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缸盖 合箱机 卡具 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种发动机缸盖铸造生产设备,具体为一种缸盖合箱机卡具快换装置。
背景技术
缸盖合箱机是用于砂芯烘烤出窑后进行上、下盖板芯合箱操作的设备,是缸盖制芯生产的一个重要环节,是砂芯浸涂、烘烤出窑后的一个操作工位。在生产中,砂芯的浸涂烘烤工艺流程:浸涂-浸上盖板芯、浸下盖板芯-进窑烘烤-出窑-合箱-组芯。需要说明的是:每种产品有单独的合箱卡具适配于该设备,更换产品同时切换卡具,在生产使用过程中发现,每次切换合箱卡具需要花费3~4个小时时间,而且操作也繁琐(首先要卸掉合箱卡具两端的连接块,先与设备连接固定,然后再与卡具连接固定),严重影响生产效率。
发明内容
本实用新型为了解决缩短工装切换时间实现工装的快速切换、简化操作,提高生产效率的问题,提供了一种缸盖合箱机卡具快换结构,
本实用新型的技术方案是,一种缸盖合箱机卡具快换结构,包括合箱机框架,合箱卡具,转轴,快换装置,搭接块。所述的快换装置包括连接板、弹簧快锁机构、法兰盘,转轴,所述的弹簧快锁机构包括弹簧,锁板,连接板两端为定位销,中间为法兰盘,法兰盘上连接转轴,所述的弹簧连接锁板,锁板卡接定位销。所述的搭接块结构包括固定板,紧固螺钉,支架,定位销套,定位销,合箱卡具两端连接固定板,固定板上连接支架,支架中设有定位销套,支架通过紧固螺钉和固定板连接,定位销套内插接定位销。
本实用新型所述的合箱机卡具切换流程:设备移到卡具切换工位,卡具降到位,然后将弹簧和锁板形成的锁紧结构打开,将定位销退出,这样合箱机框架和合箱卡具分离。然后再卸下卡具设备移走,更换卡具。
与现有技术相比,本实用新型结构简单,设置合理,使工装切换操作简化,只需松开定位销处的螺钉就可卸下卡具,减少了缸盖铸造工装切换时间,生产效率提高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图
图2为图1的俯视图
图3为图1的侧视图
图4为快换装置结构图
图5为图4的仰视图
图6为搭接块结构示意图
图7为图6的仰视图
图中:1-合箱机框架,2-合箱卡具,3-转轴,6-搭接块,7-快换装置, 8-弹簧,9-定位销,10-锁板,11-连接板,12-法兰盘,13-支架,14-紧固螺钉,15-定位销套,16-固定板。
具体实施方式
如图1、2、3所示意,一种缸盖合箱机卡具快换结构,包括合箱机框架1,合箱卡具2,转轴3,快换装置7,搭接块6。
如图4、5所示意,所述的快换装置7包括连接板11、弹簧快锁机构、法兰盘12,转轴3,所述的弹簧快锁机构包括弹簧8,锁板10,连接板11两端为定位销9,中间为法兰盘12,法兰盘12上连接转轴3,所述的弹簧8连接锁板10,锁板10卡接定位销9。
如图6、7所示意,所述的搭接块6结构包括固定板16,紧固螺钉14,支架13,定位销套15,定位销9,合箱卡具2两端连接固定板16,固定板16上连接支架13,支架13中设有定位销套15,支架13通过紧固螺钉14和固定板16连接,定位销套15内插接定位销9。
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