[实用新型]汽车刹车盘圆盘磨削机

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车部件制造技术领域，具体涉及一种汽车刹车盘圆盘磨削机。

背景技术

汽车刹车盘是汽车上使用的一种重要安全部件，通过铸造制造出来的圆盘式的产品，由于分型面结合处结合的不是很紧密。不可避免的会在圆盘周边形成向外延伸的部分，这部分虽然不大，却很影响产品的品质。只有去除它才能进行下一步机械加工。比较传统的去除方法式人工打磨，需要作业人拿着圆盘在砂轮机上打磨，方法简单，效率比较低，打磨出来的产品质量也是参差不齐。

发明内容

本实用新型为了解决汽车零件加工中人工清理圆盘飞边效率低、质量差的问题，提供了一种汽车刹车盘圆盘磨削机。

本实用新型由如下技术方案实现的：一种汽车刹车盘圆盘磨削机，包括安设于磨削机床身的磨削头、磨头电机，安设于磨削机机架上的送件气缸、低速电机以及压紧气缸，所述磨头电机的皮带轮通过下方设置的三角带与磨削头端部设置的磨头皮带轮相连；所述送件气缸设于机架端部并通过转阀与低速电机以及设于低速电机顶部的压紧气缸相连接。

所述机架上位于送件气缸的伸出端方向还设有限位板。所述磨头电机和低速电机通过一个电气开关控制。

本实用新型所述圆盘磨削机的工作原理为：先将待加工的圆盘置于低速电机上，通电后，磨头电机和低速电机开始运转，磨头电机的皮带轮通过三角带将动力传给磨削头，磨削头运转，等待磨削圆盘；此时设于低速电机顶部的压紧气缸向下伸出，将待加工的圆盘压紧，送件气缸伸出，将圆盘送至磨削头处，开始磨削。由于在机架上位于送件气缸的伸出端方向还设有限位板，可以调节磨削量的多少。当低速电机旋转一周后，圆盘磨削完毕，此时将转阀向下扳动，送件气缸退出，压紧气缸抬起，将圆盘取出即可。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型圆盘磨削机只需要一个人即可操作完成，大大降低了用工量；人工打磨圆盘的效率是每两人28件/小时，使用圆盘磨削机后工人打磨圆盘的效率提升至每两人150件/小时，在确保产品质量的情况下，生产效率得到了很大的提高。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1-皮带轮；2-三角带；3-磨头皮带轮；4-磨削机床身；5-磨头电机；6-磨削头；7-压紧气缸；8-送件气缸；9-机架；10-低速电机；11-限位板；12-转阀。

具体实施方式

如图1所示，一种汽车刹车盘圆盘磨削机，包括安设于磨削机床身4的磨削头6、磨头电机5，安设于磨削机机架9上的送件气缸8、低速电机10以及压紧气缸7，所述磨头电机5的皮带轮1通过下方设置的三角带2与磨削头6端部设置的磨头皮带轮3相连；所述送件气缸8设于机架9端部并通过转阀12与低速电机10以及设于低速电机10顶部的压紧气缸7相连接。

所述机架9上位于送件气缸8的伸出端方向还设有限位板11。所述磨头电机5和低速电机10通过一个电气开关控制。

本实用新型所述圆盘磨削机的工作原理为：先将待加工的圆盘置于低速电机上，通电后，磨头电机和低速电机开始运转，磨头电机的皮带轮通过三角带将动力传给磨削头，磨削头运转，等待磨削圆盘；此时设于低速电机顶部的压紧气缸向下伸出，将待加工的圆盘压紧，送件气缸伸出，将圆盘送至磨削头处，开始磨削。由于在机架上位于送件气缸的伸出端方向还设有限位板，可以调节磨削量的多少。当低速电机旋转一周后，圆盘磨削完毕，此时将转阀向下扳动，送件气缸退出，压紧气缸抬起，将圆盘取出即可。