[实用新型]一种汽车防抱死刹车装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车刹车装置，具体地说是一种汽车防抱死刹车装置。

背景技术

近几年来，我国汽车工业快速发展，随着人们对汽车的安全意识的逐渐增强，汽车刹车装置已经受到越来越多的关注。传统汽车一般采用刹车片与刹车盘直接接触来驶车减速，然而对于复杂的路况，往往安全性不高，汽车方向不稳定。

现在的方法是采用ABS系统，其原理是工作时就相当于以很高的频率进行点刹，因此ABS最重要的功能并不是为了缩短制动距离，而是为了能够尽量保持制动时汽车的方向稳定性。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种汽车防抱死刹车装置，该装置需要刹车时，能让汽车的方向稳定、安全。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：

     一种汽车制动装置，其特征在于：一种汽车防抱死刹车装置,其特征在于：该装置包括刹车电路2和刹车装置1，所述刹车电路2与刹车踩踏板3和刹车装置1连接；所述刹车装置1包括一组捆绑在U型金属11上的通电线圈12和刹车盘13，所述通电线圈12和刹车踩踏板连接，刹车盘13与电源连接；所述刹车盘13固定在车轮轴上并与车轮同步转动；刹车盘13的一侧伸入到U型金属11的凹槽内。

所述U型金属11是U型铁磁块。

所述刹车盘13由铜材制成。

所述刹车踩踏板作为刹车电路的开关，车辆在需要刹车时，特别是紧急情况时，在踩下时使刹车电路导通，通电线圈12在高电压和U形铁磁质11的配合下产生放大了的高强度磁场，正在运动的刹车盘13会产生极强的涡流，在强电流和强磁场的相互作用下产生非常强的安培力，利用电磁阻尼原理的阻碍而非阻止效应起到防抱死作用，利用电磁效应将磁场多重放大，使刹车效果更加明显从而使运动受阻，同时无结构件的接触。本实用新型具有安装方便、应用范围广、成本低、实用性强的优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是刹车装置的结构示意图。

图3是图2的安装示意图。

具体实施方式

    一种本实用新型所述的汽车刹车装置，见图1-3，一种汽车防抱死刹车装置,该装置包括刹车电路2和刹车装置1，刹车电路2与刹车踩踏板3和刹车装置1连接；刹车装置1包括一组捆绑在U型金属11上的通电线圈12和刹车盘13，U型金属11是U型铁磁块。通电线圈12和刹车盘13连接，刹车盘13与电源A连接。刹车盘13固定在车轮轴上并与车轮同步转动；刹车盘13的一侧伸入到U型金属11的凹槽内。刹车盘13由铜材制成。

工作时，特别是紧急情况时，刹车踩踏板3作为刹车电路2的开关，车辆在需要刹车时，在踩下时使刹车电路2导通，通电线圈12在高电压和U形铁磁质11的配合下，产生了的高强度磁场，正在运动的刹车盘13会产生极强的涡流，在强电流和强磁场的相互作用下产生非常强的安培力，从而使运动受阻，同时无结构件的接触。因此刹车装置利用电磁感应原理产生的磁阻力制动。

本实用新型可以用于汽车车辆，还可以用于其它行驶运动工具需要制动的场所中，安装方便、应用范围广、成本低、实用性强。