[实用新型]低矮隔离带警告标志牌有效

专利信息
申请号: 201420161449.1 申请日: 2014-04-03
公开(公告)号: CN204080675U 公开(公告)日: 2015-01-07
发明(设计)人: 王建军;金书鑫;宋成豪;刘晓娜 申请(专利权)人: 长安大学
主分类号: E01F9/015 分类号: E01F9/015
代理公司: 西安通大专利代理有限责任公司 61200 代理人: 徐文权
地址: 710064 *** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 低矮 隔离带 警告 标志
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种警告标志牌,尤其涉及一种低矮隔离带警告标志牌。 

背景技术

目前,常用的警示隔离带存在的交通安全设施有防撞桶和轮廓标以及道路交通标线中的实体标记和突起路标。其中轮廓标和突起路标固定在道路两侧或中心线处,白天通过与其配合使用的道路交通标线来提醒驾驶员注意车道范围,夜间通过主动或被动发光来提醒过往车辆驾驶员车道范围;安全桶在面对驾驶员的一侧贴附有反光膜,白天是放置在车辆易与路中固定设施碰撞处,来提醒来往机动车驾驶员注意安全;夜间则利用反光膜的反光特性来警示过往机动车驾驶员注意安全;实体路标则是通过喷涂在道路净空范围内可能对行车安全构成威胁的实体构造物表面,标线为黑黄相间的倾斜线条,其原理是通过醒目颜色提醒过往车辆注意构造物的存在。安全桶设置灵活,但作用范围有限,且价格昂贵、易损坏;采用主动是发光的轮廓标和突起路标在夜间警示效果明显,但其购买、安装及使用价格昂贵,受到冲击与挤压时容易损坏;实体标记应用范围广泛,工艺简单,价格便宜,但是实施效果有限,夜间不易被机动车驾驶员察觉与发现。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术缺点,提供一种不仅能够明确警示过往机动车驾驶员低矮隔离带的存在,还能够配合现有的交通安全设施与道路交通标线起到三维一体的警示机动车驾驶员注意行车安全的成本低廉、警示意 义明确的低矮隔离带警告标志牌。 

为解决上述问题,本实用新型采取的技术方案为:包括立柱以及通过紧固件固定在立柱上的底板;所述的底板表面固定有带警告图案的标志板,所述标志板表面涂覆有反光膜。所述的底板的颜色为黄色或荧光黄色。 

所述的立柱为钢管。 

所述的底板呈边长为900mm或700mm的正三角形。 

所述的底板为铝合金板、铝合金型材板或合成树脂板材。 

所述的底板为铝合金板或铝合金型材板时其厚度为2mm;底板为合成树脂板材时其厚度为3mm。 

所述的紧固件材质为钢材。 

与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:本实用新型警告标志牌为经过低矮隔离带路段的机动车驾驶员提供安全警示信息,警示低矮隔离带路段使用者选择安全、舒适的出行路线,避免驶入低矮隔离带交通事故的发生。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图; 

其中,1、立柱2、底板3、标志板。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步说明: 

参见图1,本实用新型包括材质为钢管的立柱1以及采用钢材紧固件固定在立柱1上的边长为900mm或700mm的正三角形底板2,底板2为铝合金板、铝合金型材板或合成树脂板材;在底板2表面固定有带有低矮隔离带警告图案的标志板3,在标志板3的表面覆有反光膜; 

在形状上,该实用新型低矮隔离带警告标志设计为正三角形;在内容上本实用新型以图案形式说明,图案为车辆驶入低矮隔离带危险示意图;在版面设计上,本实用新型低矮隔离带警告标志依据《道路交通标志和标线(GB5768‐2009)》规范(说明书中后文简称《规范》)进行衬边设计;在材料上,立柱采用刚管制备,标志底板的制备材料为铝合金板、铝合金型材板以及合成树脂板材,标志表面所覆反光膜需符合《规范》中相关规定;在结构上,该实用新型警告标志牌依据《规范》中有关规定进行设计。 

本实用新型低矮隔离带警告标志牌的设计要点主要有:正三角形底板、衬边宽度、低矮隔离带警告信息、钢管立柱1、抱箍及其底衬、螺栓,各要点均依据《规范》设计,其中《规范》规定速度在40km/h~70km/h时:1、正三角形边长为90cm,2、黑边宽度为6.5cm,3、黑边圆角半径为4cm,4、衬边宽度为0.6cm;速度在<40km/h时:1、正三角形边长为70cm,2、黑边宽度为5cm,3、黑边圆角半径为3cm,4、衬边宽度为0.4cm;5、依据《规范》中关于交通标志颜色的规定,低矮隔离带警告标志属于警告类标志,其底色为黄色或荧光黄色,标志板3表面覆有反光膜。 

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