[实用新型]供水泵缸套装卸装置有效
| 申请号: | 201420160305.4 | 申请日: | 2014-04-03 |
| 公开(公告)号: | CN203752078U | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
| 发明(设计)人: | 王毅堂;梁军力;王岗;张静;朱玉忠;纪合强;李爱东;贾志国 | 申请(专利权)人: | 易鲁川 |
| 主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 257051 山东省东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 水泵 装卸 装置 | ||
技术领域
本实用新型是一种油田用的汽车柱塞泵的维修装置,是一种供水泵缸套装卸装置。
背景技术
油田所用供水泵上的缸套经过长期使用后因磨损而需要及时更换,否则高压水会漏入润滑油腔,使润滑油变质,造成设备损坏。目前更换缸套要从柱塞的润滑油腔处进行拆装,此处的结构紧凑,空间狭小,拆装非常困难,拆装方法不能保证拆装质量,费时费力,工人劳动强度大,工作效率低,工作质量差,难以保证供水泵正常工作。为了解决这一问题,技术人员制作了一些工具对缸套进行拆卸,虽然可以方便、快捷的拆装供水泵的缸套,但它需要将泵头拆下来安装到车床上在其左端加工出内螺纹后才能实施,这样不但存在加工螺纹的工作量,还要增加拆装泵头的工作量,工人劳动强度大,工作效率低,实施不方便。
发明内容
本实用新型的目的是设计一种供水泵缸套装卸装置,可以方便、快捷的拆装供水泵的缸套,减轻工人劳动强度,提高工作效率。
本实用新型的目的是这样实现的:包括转轴、压紧螺帽、扶正轴芯、泵头、缸套、缸套压盖、传动盖、挡帽,在扶正轴芯上套装缸套,使缸套处于泵头的缸套孔内,缸套压盖的外螺纹与泵头右端的内螺纹连接,缸套压盖左端面顶住缸套的台肩面,缸套压盖上有凸键,传动盖上有凹槽,凸键与凹槽相扣,转轴穿过扶正轴芯、传动盖,转轴右部表面为多边形并与传动盖上的多边形孔相配,使转轴与传动盖之间不能相对旋转,转轴右端的螺纹与挡帽的螺纹连接,转轴左端的螺纹与压紧螺帽的螺纹连接,泵头的右部与扶正轴芯之间安装2-3块卡瓦,卡瓦的外壁上有齿牙,扶正轴芯与卡瓦的接触面为圆锥形面,锥度为4-6°。
本实用新型的有益效果是:扶正轴芯与卡瓦的接触面为圆锥形面,并且锥度为4-6°,小于自锁角,能产生自锁,扶正轴芯与卡瓦可以自锁成一体,卡瓦的外壁上有齿牙,可以嵌入泵头的端孔里,从而将扶正轴芯固定不动,在装卸缸套时不用在泵头的左端加工螺纹就能实施,没有拆装泵头和加工螺纹的工作量,可以方便、快捷的拆装供水泵的缸套,减轻工人劳动强度,提高工作效率,不拆装泵头还能提高维修质量,因此,本实用新型具有显著的经济效益。
附图说明
图1是本实用新型实施例的装配图。
具体实施方式
下面结合图1对本实用新型实施例进行说明。
由图可知,本实用新型的实施例包括包括转轴1、压紧螺帽2、扶正轴芯3、卡瓦4、泵头5、缸套6、缸套压盖7、传动盖8、挡帽9,在扶正轴芯3上套装缸套6,使缸套6处于泵头5的缸套孔内,缸套压盖7的外螺纹与泵头5右端的内螺纹连接,缸套压盖7左端面顶住缸套6的台肩面,缸套压盖7上有凸键10,传动盖8上有凹槽11,凸键10与凹槽11相扣,使其可以传递扭矩,转轴1穿过扶正轴芯3、传动盖8,转轴1右部表面为多边形并与传动盖8上的多边形孔相配,使转轴1与传动盖8之间不能相对旋转,使其可以传递扭矩,转轴1右端的螺纹与挡帽9的螺纹连接,转轴1左端的螺纹与压紧螺帽2的螺纹连接,泵头5的右部与扶正轴芯3之间安装2-3块卡瓦4,卡瓦4的外壁上有齿牙,扶正轴芯3与卡瓦4的接触面为圆锥形面,锥度为4-6°,此角度小于自锁角,能将两者锁成一体。
扶正轴芯3上套装缸套6,使缸套6与缸套孔同轴心,便于缸套6装入缸套孔,不需要人工对正,旋转转轴1可以带动缸套压盖7旋转,可将缸套压盖7快速安装到泵头5上,也能快速将缸套6压入缸套孔内。
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