[实用新型]一种多功能救生工具有效
申请号: | 201420159838.0 | 申请日: | 2014-03-24 |
公开(公告)号: | CN203832420U | 公开(公告)日: | 2014-09-17 |
发明(设计)人: | 丁兆连 | 申请(专利权)人: | 丁兆连 |
主分类号: | B60R21/02 | 分类号: | B60R21/02;B63C9/18;B63C9/20;B63C9/08 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 邓青玲 |
地址: | 315012 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 救生 工具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种多功能救生工具。
背景技术
现有的救生工具,如安全锤,救生衣,救生圈,破窗器,大多都为单一功能,而很多人在遭遇天灾人祸或其他意外情况下,需要用到的救生工具往往不能及时获取,从而延误了逃生机会。造成这一局面的主要原因是,具有不同功能的不同救生工具一起携带起来,非常不便,并且目前大部分的救生工具,不具备定位功能和发送求救信号的功能,这也给救援人员的搜寻增加了难度。
在众多救生工具中,非常重要的一个工具就是能救生圈或救生衣,救生圈或救生衣能在人溺水情况下,对人起到很好的保护作用,现有的救生圈或救生衣在不充气情况下,既使是折叠起来,体积依然较为庞大,而为救生圈或救生衣进行冲气的装置,一般包括与救生圈或救生衣冲气口连接的压力容器,压力容器内存储有压缩过的惰性气体,压力容器连接有气体释放装置以控制压缩气体的释放,现有的气体释放装置一般包括触发拉绳,与触发拉绳连接的转杆,转杆与压力容器口部的释放开关连接,在使用时,拉动触发拉绳,触发拉绳拉动转杆,转杆开启释放开关,压缩气体释放,压缩气体通过冲气口往救生圈或救生衣内充气。这种气体释放装置使用的触发拉绳,必须单向拉动一定距离才能使转杆开启释放开关。当人在水中或处于惊慌状态下,触发拉绳的拉动方向容易拉错,在水里又不太容易使上力气拉动触发拉绳,这些状态极易延误救生时机。因此,现有的气体释放装置无法真正做到快速释放压力容器内存储的压缩惰性气体,有待于进一步改进。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术针对上述现有技术提供一种方便携带、集多种救生功能于一体的多功能救生工具。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种多功能救生工具,其特征在于:包括外壳,外壳内设置有发光组件,外壳上设置有与发光组件配合的透光孔,外壳内还设置有破窗器容纳空间、收卷气囊容纳空间、气体释放装置容纳空间,破窗器容纳空间内设置有破窗器,收卷气囊容纳空间内设置有收卷气囊,气体释放装置容纳空间内设置有气体释放装置,气体释放装置的出气孔与收卷气囊的入气孔连接,外壳上与破窗器容纳空间对应的部位设置有推动破窗器的头部外露的推动按钮,外壳上设置有用于开启气体释放装置的释放开关,外壳上还设置有与发光组件连接的开关灯按钮。
作为改进,所述外壳内还设置有第四容纳空间,第四容纳空间内设置有辣椒素喷剂瓶,所述外壳上设置有用于开启辣椒素喷剂瓶的开启开关。
较好的,所述开启开关与所述释放开关采用同一个混合阀开关,椒素喷剂瓶的出口与气体释放装置的出气孔均连接到一混合气嘴上,该一混合气嘴的出气口与外壳上的一气体出口连通。外壳上的气体出口可以为一个,也可以为两个。
再改进,所述外壳上设置有磁铁,可以方便吸附在金属载体上,便于携带。
再改进,所述外壳上设置有割刀和用于放置荧光的部位。
再改进,所述外壳包括筒体和盖合在筒体上的尾盖,所述第二容纳空间靠近所述尾盖设置。
再改进,所述气体释放装置,包括:包括压力容器,压力容器内存储有压缩气体,压力容器口部连接有能打开压力容器口部从而释放压缩气体的刺针或顶杆,还包括:
驱动壳,该驱动壳内设置有贯穿两端的容置空间,压力容器的口部与该驱动壳的第一端连接;
支架,活动设置在驱动壳的容置空间内,所述刺针或顶杆与支架连接,刺针或顶杆能在支架的移动驱动下打开压力容器的口部,所述支架上设置有一抵挡部或插孔;
引导柱,设置在驱动壳的容置空间内,引导柱的第一端与所述支架连接,引导柱的第二端贯穿驱动壳的第二端并外露于驱动壳的第二端;
压缩弹簧,设置在驱动壳的容置空间内,套设在引导柱外,压缩弹簧的一端与支架相抵,压缩弹簧的另一端与驱动壳第二端内壁相抵;
第一连接板,设置在驱动壳外,第一连接板的第一端与引导柱的第二端连接;
第二连接板,设置在驱动壳外,第二连接板与第一连接板的第二端连接;
与第二连接板通过第一传动机构连接的驱动元件,第二连接板能在驱动元件的驱动下带动与第一连接板连接的引导柱和支架移动;
触发开关;
释放插销,通过第二传动机构与触发开关连接,驱动壳上设置有穿孔,释放插销的第一端穿设于该穿孔内,释放插销的第一端能插入支架上的插孔内或抵挡在抵挡部处,也能在释放开关作用下从支架上的插孔内退出或从抵挡部处脱离。
再改进,所述驱动壳的外壁与第一连接板之间还设置有复位弹簧,该复位弹簧也套设在引导柱上;
释放开关与释放插销之间的第二传动机构包括:
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