[实用新型]轮子与轮轴定位结构及箱子

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轮子与轮轴的定位结构以及具有该定位结构的箱子

背景技术

箱子为了移动方便常在下方配置轮子，轮子与轮轴较为简便的固定方式是将轮子套在轮轴上，之后用卡簧将轮子与轮轴固定在一起。卡簧装配过程中需要先穿过轮子上的第一个孔，之后穿过轮轴上的孔，最后穿过轮子上的第二个孔，在这过程中需要工人多次找寻孔的位置，装配较为复杂。卡簧长时间使用后，需要更换拆卸时也较为费力。因此，发明人预想设计一种新式的轮子与轮轴定位安装结构。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是提供一种轮子与轮轴定位结构，该定位结构设计巧妙，装配灵活，轮子与轮轴固定牢固。

为了实现上述目的，本实用新型实施例采用的技术解决方案是：

轮子与轮轴定位结构，包括轮子和轮轴，轮子安装在轮轴的端部，所述轮子与轮轴通过轴套相连接，所述轴套由定位部和套轴部组成，套轴部由轮子外侧穿过轮子套在轮轴上，定位部卡在轮子外侧的限位槽内。

优选地，所述定位部呈管状与套轴部相连通，轮轴的端部开有环形槽，定位部内装有销钉及弹簧，弹簧顶着销钉的后端，销钉的前端插入环形槽内。

优选地，所述定位部与套轴部垂直相接。

优选地，所述弹簧顶着限位槽的槽壁。

优选地，所述套轴部外周设有一周连续的凹槽和一周连续的凸楞。

优选地，所述定位部上开有拆卸孔。

本实用新型的另一个目的是提供一种具有上述轮子与轮轴定位结构的箱子。

为了实现上述目的，本实用新型实施例采用的技术解决方案是：

一种箱子，包括轮子、及轮轴，所述轮子与轮轴具有上述实施例所述的轮子与轮轴定位结构。

本实用新型的有益效果是：

1、轮子与轮轴使用轴套将两者连接，定位部卡在轮子外侧的限位槽内，组装方式灵活，便于拆装。

2、定位部呈管状与套轴部相连通，轮轴的端部开有环形槽，定位部内装有销钉及弹簧，弹簧顶着销钉的后端，销钉的前端插入环形槽内。此种结构巧妙的用销钉将轴套与轮轴连接，防止轮轴由轴套上脱落，需要拆分轴套与轮轴时，去除弹簧对销钉的作用力，即可将轮轴由轴套内抽出，具有结构简单，更换轮轴或轮子较为方便的优势。

3、套轴部外周设有一周连续的凹槽和一周连续的凸楞。可以有效提高轴套与轮子结合的紧密度。

4、定位部上开有拆卸孔，方便去除弹簧对销钉的作用力，使轮轴可以由轴套内抽出。

附图说明

图1是轮子与轮轴相连接的结构示意图。

图2是图1的分解图。

图3是轮轴的结构示意图。

图4是轮子的结构示意图。

图5是轴套的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细说明：

实施例1

结合图1至图5，轮子与轮轴定位结构，包括轮子1和轮轴2，轮子1安装在轮轴2的端部，所述轮子1与轮轴2通过轴套3相连接，所述轴套3由定位部31和套轴部32组成，套轴部32由轮子1外侧穿过轮子套在轮轴2上，定位部31卡在轮子1外侧的限位槽4内。所述定位部31呈管状与套轴部32相连通，轮轴2的端部开有环形槽21，定位部31内装有销钉5及弹簧6，弹簧6一端顶着销钉5的后端，弹簧6另一端顶着限位槽4的槽壁，销钉5的前端插入环形槽21内。

更为优选地是，所述定位部31与套轴部32垂直相接，所述定位部31上开有拆卸孔7，所述套轴部32外周设有一周连续的凹槽8和一周连续的凸楞9。

实施例2

一种箱子，包括轮子、及轮轴，所述轮子与轮轴的连接结构，采用实施例1所述的轮子与轮轴定位结构。

当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。